Sau khi hé lộ hình ảnh đầu tiên vào mùa thu năm ngoái, Ford đang đẩy mạnh quá trình thử nghiệm Ranger Super Duty trước khi chính thức ra mắt vào năm 2026. Mới đây, một nguyên mẫu của mẫu bán tải hạng nặng này đã bị bắt gặp đang chạy thử trong điều kiện thời tiết lạnh giá tại Bắc Âu.
Thiết kế hầm hố, tăng khả năng off-road
Ranger Super Duty tiếp tục kế thừa ngôn ngữ thiết kế của dòng Ranger tiêu chuẩn nhưng được nâng cấp đáng kể để đáp ứng nhu cầu sử dụng khắc nghiệt hơn. Chiếc xe thử nghiệm sở hữu ống thở (snorkel), thùng xe có thiết kế khác biệt cùng với cản trước và lưới tản nhiệt đã được điều chỉnh.
Mặc dù các chi tiết thiết kế chưa được tiết lộ đầy đủ, Ranger Super Duty được kỳ vọng sẽ sở hữu khung gầm gia cố và trục xe chịu tải nặng. Trước đó, Ford đã hé lộ hệ thống bánh xe 8 lỗ kết hợp mâm 18 inch và lốp địa hình 33 inch.
Ông Drew O’Shannassy, Giám sát viên Chương trình Kỹ thuật Ranger Super Duty, cho biết: "Cấu hình 8 lỗ mang lại lợi thế lớn về khả năng chịu tải và giúp phân bổ trọng lượng đồng đều trên bánh xe".
Ông cũng nhấn mạnh rằng hệ thống bánh xe này mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền, độ bám và độ tin cậy cho những khách hàng có nhu cầu xe vận chuyển hàng nặng.
Hiệu suất vượt trội, khả năng kéo ấn tượng
Ford chưa tiết lộ quá nhiều thông số kỹ thuật, nhưng hãng khẳng định Ranger Super Duty sẽ sở hữu những khả năng mà chưa mẫu xe bán tải cỡ trung nào có được. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là sức kéo lên tới 4.500 kg, vượt xa mức 3.500 kg của Ranger phiên bản tiêu chuẩn.
Ngoài ra, mẫu xe này cũng có tổng trọng lượng xe (GVM) đạt 4.500 kg và tổng khối lượng kết hợp (GCM) lên đến 8.000 kg. Điều này đồng nghĩa với việc Ranger Super Duty sẽ có khả năng vận chuyển hàng hóa và kéo tải vượt trội so với bất kỳ mẫu bán tải cỡ trung nào trên thị trường hiện nay.
Ford vẫn giữ kín thông tin về động cơ, nhưng nhiều khả năng Ranger Super Duty sẽ được trang bị động cơ V6 3.0L EcoBoost tăng áp kép tương tự Ranger Raptor. Tại thị trường Úc, động cơ này có công suất 392 mã lực và mô-men xoắn 583 Nm.
Bán tải Ranger Super Duty được phát triển bởi Ford International Markets Group và sẽ được sản xuất tại Thái Lan. Mẫu xe này sẽ được phân phối trên nhiều thị trường toàn cầu, tập trung vào khu vực châu Á, châu Phi, Úc và New Zealand.
