Honda Việt Nam giới thiệu mẫu xe máy điện mới
Ngày 10/1, mẫu xe máy điện Honda UC3 đã chính thức được giới thiệu đến khách hàng Việt. Đây được xem là bước đi tiếp theo trong chiến lược điện hóa của Honda tại Việt Nam, sau các mẫu xe máy điện Icon e: và CUV e: đã ra mắt trước đó.
Theo hãng, UC3 được phát triển dựa trên triết lý "Intelligent Urban Life Partner", hướng đến vai trò một phương tiện đồng hành trong đời sống đô thị hiện đại. Mẫu xe vẫn duy trì các giá trị cốt lõi đã làm nên thương hiệu Honda như độ bền, tính an toàn và sự tiện dụng trong sử dụng hằng ngày.
Mức giá dành cho mẫu xe máy điện UC3 vẫn chưa được Honda Việt Nam công bố. Tham khảo tại thị trường Thái Lan, mẫu xe này đang được bán với mức giá quy đổi khoảng 110 triệu đồng.
Theo thông tin đăng tải trên trang web toàn cầu của Honda, giai đoạn đầu UC3 sẽ được lắp ráp tại nhà máy của hãng ở Thái Lan, nhằm phục vụ đồng thời hai thị trường Thái Lan và Việt Nam.
Trong khi đó, Honda cũng đã xác nhận kế hoạch đưa UC3 về lắp ráp tại Việt Nam vào năm 2026. Việc sản xuất trong nước được kỳ vọng sẽ giúp mẫu xe máy điện này có giá bán "mềm" hơn, giúp người tiêu dùng Việt Nam dễ dàng tiếp cận hơn.
Xe máy điện Honda UC3 có gì nổi bật?
Honda UC3 sở hữu phong cách thiết kế hiện đại, tối giản với các đường nét mềm mại kéo dài dọc thân xe. Tổng thể ngoại hình được xây dựng theo hướng trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng đô thị.
Xe bán tại Việt Nam có hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Đặc biệt, cùng ba tùy chọn màu sắc là xanh ngọc trai, trắng ngọc trai và đen thiên thạch.
Phần đầu xe có kích thước lớn, tạo cảm giác bề thế, gợi liên tưởng đến mẫu PCX chạy xăng. Cụm đèn pha chính có dạng khối chữ nhật, phía trên là dải đèn định vị ban ngày chạy ngang. Khu vực cổng sạc được đặt ngay trên cụm đèn, có nắp đậy riêng với logo Honda.
Ở phía đuôi, UC3 sử dụng cụm đèn hậu mảnh, kéo dài theo phương ngang, trong khi đèn báo rẽ được đặt thấp, gần vè sau. "Dàn chân" là bộ mâm 5 chấu kích thước 12 inch, kết hợp với hệ thống phanh CBS.
Honda trang bị cho xe màn hình TFT kích thước 5 inch, đi kèm công nghệ Honda RoadSync. Thông qua hệ thống này, người lái có thể theo dõi bản đồ dẫn đường, nhận cuộc gọi, nghe nhạc và sử dụng một số chức năng cơ bản khi kết nối với điện thoại thông minh.
Cách bố trí các nút điều khiển trên tay lái hai bên của mẫu xe này mang nhiều nét tương đồng với CUV e:, trong đó đáng chú ý nhất là nút khởi động tích hợp chức năng hỗ trợ lùi. Phía dưới khu vực tay lái là hệ thống khóa thông minh.
Ngoài ra, xe còn được trang bị nút mở nắp cổng sạc, dễ nhận biết qua biểu tượng phích cắm. Bên trái phần yếm xe có một hộc chứa đồ nhỏ, đi kèm cổng sạc USB-C.
Honda UC3 sở hữu mô-tơ điện gắn tại bánh sau, cho công suất cực đại 8,15 mã lực và đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Nguồn năng lượng được cung cấp bởi bộ pin đặt dưới sàn, dung lượng 3,174 kWh, kết hợp công nghệ phanh tái sinh giúp xe có thể di chuyển quãng đường khoảng 120 km sau mỗi lần sạc đầy.
Đáng chú ý, UC3 là mẫu xe đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN được trang bị pin LFP cố định. Loại pin này đáp ứng tiêu chuẩn chống nước IP67, đồng thời đạt chứng nhận an toàn UNR136 dành cho pin và hệ thống điện trên xe điện.
Việc bố trí pin cố định dưới sàn không chỉ góp phần hạ thấp trọng tâm, cải thiện độ ổn định khi vận hành, mà còn giúp UC3 duy trì dung tích cốp lên tới 26 lít, đủ đáp ứng nhu cầu chứa đồ trong sinh hoạt hằng ngày.
Xét về khả năng sạc, UC3 tương thích chuẩn sạc CHAdeMO dành cho xe hai bánh. Với bộ sạc nhanh công suất 1.200 W, xe chỉ mất khoảng 4 giờ để nạp đầy pin, và chỉ tốn khoảng 2 giờ để sạc từ 20% lên 80% pin.
