Honda trình làng xe điện Lingxi L, giá quy đổi từ 455 triệu đồng

Theo trang CnEVPost, Dongfeng Honda, liên doanh giữa hãng ô tô Nhật Bản Honda và Dongfeng Motor của Trung Quốc, vừa giới thiệu Lingxi L – mẫu xe điện (EV) đầu tiên thuộc hãng con Lingxi, trong bối cảnh các thương hiệu liên doanh đang tụt lại phía sau bởi quá trình điện hóa nhanh chóng của Trung Quốc.

Lingxi L, một chiếc sedan chạy hoàn toàn bằng điện, đã chính thức ra mắt trong sự kiện hôm qua với giá khởi điểm 129.800 nhân dân tệ (giá quy đổi 455 triệu đồng).

Mẫu xe này là một chiếc sedan cỡ trung với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 mm, 1.845 mm và 1.503 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.731 mm. 

Lingxi L được trang bị động cơ điện đơn ở phía trước, công suất 160 kW và mô-men xoắn 310 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,9 giây. Tốc độ tối đa của xe là 160 km/h.

Xe sử dụng pin lithium sắt photphat (LFP) dung lượng 59,22 kWh do BYD cung cấp, có phạm vi hoạt động là 520 km. Mức tiêu thụ năng lượng của xe đạt 12,9 kWh cho mỗi 100 km.

Lingxi L nổi bật với gương chiếu hậu kỹ thuật số bên ngoài – tính năng hiếm có trong phân khúc. 

Xe còn được trang bị hệ thống lái thông minh Lingxi Drive, tích hợp 14 tính năng hỗ trợ lái xe, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, đỗ xe tự động, video toàn cảnh 360 độ, hỗ trợ soi khung gầm và hỗ trợ giữ làn đường.

Lingxi là thương hiệu xe năng lượng mới (NEV) của Dongfeng Honda, được ra mắt vào ngày 21/9/2023, với mục tiêu hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi. Theo kế hoạch, đến năm 2025, hơn 50% các sản phẩm của Dongfeng Honda sẽ được điện hóa, với tổng số hơn 10 mẫu xe điện hoàn toàn ra mắt vào năm 2030.

Lingxi L là một trong những mẫu xe quan trọng mà liên doanh này giới thiệu tại Trung Quốc, trong bối cảnh họ đang chậm lại trong quá trình chuyển đổi sang ô tô điện.

Theo Hiệp hội Xe chở khách Trung Quốc (CPCA), trong tháng 8, doanh số bán lẻ xe năng lượng mới (NEV) đạt mức kỷ lục 1.027.000 chiếc, lần đầu tiên vượt mốc 1 triệu chiếc. 

Honda đã ra mắt thương hiệu EV thuần túy e:N tại Trung Quốc vào tháng 10/2021, và các liên doanh Dongfeng Honda và GAC Honda đã ra mắt các e:NS1 và e:NP1. Tuy nhiên, các mẫu xe này chưa được người tiêu dùng đón nhận, và doanh số xe chạy xăng của Honda tại Trung Quốc đang sụt giảm mạnh.

Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, tổng doanh số xe của Honda tại Trung Quốc đạt 525.432 chiếc, giảm 27,2% so với cùng kỳ năm trước.

Vào ngày 26/7, Honda thông báo sẽ cắt giảm công suất sản xuất xe chạy xăng tại Trung Quốc ở mức 290.000 chiếc và dự kiến sẽ có hai nhà máy sản xuất xe điện mới bắt đầu hoạt động vào tháng 9 và tháng 11.