'Đàn anh' của Ford Explorer ra mắt thế hệ mới, giá quy đổi từ hơn 1,53 tỷ đồng

Ford vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ năm của dòng SUV cỡ lớn Expedition với những thay đổi toàn diện về ngoại thất, nội thất cùng các phiên bản và tính năng mới. 

Ford Expedition 2025 - "đàn anh" của Explorer được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của các gia đình lớn, năng động với nhiều cải tiến đáng chú ý cả về công nghệ và tiện nghi.

Theo Ford, việc tái thiết kế Expedition tập trung vào các yếu tố thực tiễn cho gia đình, nổi bật với phiên bản off-road Tremor, bảng điều khiển kỹ thuật số 24 inch, không gian chứa đồ được tối ưu với ghế Ford Split Gate và bàn gấp tiện lợi.

Expedition thế hệ mới có hai biến thể thân xe là Expedition tiêu chuẩn và Expedition Max, cả hai đều giữ nguyên kích thước tương tự thế hệ trước. 

Phiên bản tiêu chuẩn có chiều dài là 5.331 mm và trục cơ sở đạt 3.112 mm, trong khi phiên bản Max dài tới 5.631 mm với chiều dài cơ sở đạt 3.340 mm. Cả hai phiên bản đều có chiều rộng là 2.032 mm, tạo không gian rộng rãi cho hành khách và hành lý.

Về thiết kế, Expedition mới mang đến diện mạo hiện đại hơn với lưới tản nhiệt và đèn pha LED được làm gọn gàng, đi kèm cản trước mang dáng vẻ SUV mạnh mẽ hơn.

Thiết kế thân xe vẫn giữ những đường nét quen thuộc, tuy nhiên các cột trụ sơn đen giúp tạo nên sự liền mạch với phần kính xe. Phần đuôi xe được tái thiết kế với các đường nét mềm mại hơn, đèn hậu được đặt cao cùng với nhiều chi tiết trang trí màu đen tạo điểm nhấn.

Phiên bản Expedition Tremor dành cho off-road gây ấn tượng với các chi tiết màu cam, đèn LED hỗ trợ trên lưới tản nhiệt, các tấm bảo vệ gầm và lốp địa hình General Grabber 33 inch. Bản này có khoảng sáng gầm lên tới 269 mm, cùng hệ dẫn động 4 bánh và khóa vi sai điện tử cho bánh sau.

Các phiên bản Active, King Ranch và Platinum đều được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.5L, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 651 Nm. 

Hai bản Tremor và Platinum có thêm tùy chọn động cơ V6 với công suất 440 mã lực và mô-men xoắn 691 Nm. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp, đi kèm hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh. 

Khả năng kéo tối đa của Expedition đạt 3.175 kg, có thể lên đến 4.355 kg khi được trang bị móc kéo phân bổ trọng lượng. Các hệ thống hỗ trợ kéo rơ-moóc như Pro Trailer Hitch Assist và Backup Assist cũng được trang bị, giúp việc lái xe với rơ-moóc trở nên dễ dàng hơn.

Ford Expedition 2025 sẽ bắt đầu nhận đặt hàng từ ngày 24/10, những chiếc xe đầu tiên dự kiến được giao vào mùa xuân năm sau. Xe có giá khởi điểm từ 61.700 USD (khoảng 1,528 tỷ đồng), tăng 6.070 USD so với đời cũ.