Mercedes E200 2019 rao bán ngang ngửa Toyota Camry sau 5 năm lăn bánh

So với một chiếc sedan mới trong tầm giá trên 1 tỷ đồng như Toyota Camry, Mercedes E200 đời cũ chắc chắn là một lựa chọn đáng cân nhắc.

Ở Việt Nam, Mercedes-Benz là một thương hiệu xe sang uy tín, được người tiêu dùng biết đến và ưa chuộng rộng rãi. Xe mang thương hiệu Đức này thường được nhiều khách hàng ưu tiên chọn mua hơn các dòng xe sang khác trên thị trường.

Nhờ vào uy tín và chất lượng, xe Mercedes cũ thường giữ giá tốt hơn so với các mẫu xe khác cùng phân khúc và năm sản xuất. Tuy nhiên, không phải mọi chiếc Mercedes đã qua sử dụng đều có giá bán lại cao. Ví dụ điển hình là chiếc E200 dưới đây, với mức giá hợp lý so với giá trị và phân khúc.

Theo đó, chiếc Mercedes E200 đang rao bán được sản xuất và đăng ký năm 2019. Dựa vào hình ảnh và thông tin người bán chia sẻ, chiếc sedan có màu sơn ngoại thất trắng và nội thất màu da bò.

Mức giá được chủ xe rao bán là hơn 1,1 tỷ đồng, tức là chỉ còn khoảng một nửa giá trị so với chi phí lăn bánh ban đầu của chiếc xe này.

Ở thời điểm năm 2019, Mercedes E200 có giá niêm yết 2,099 tỷ đồng. Tất cả chi phí lăn bánh vào thời điểm đó rơi vào khoảng 2,3 tỷ.

Đánh giá nhanh Mercedes E200 2019

Mặc dù được coi là phiên bản tiêu chuẩn tại Việt Nam, Mercedes E200 2019 vẫn không hề thua kém các mẫu xe cùng phân khúc về trang bị. Ngoài E200, dòng E-Class 2019 còn có hai phiên bản cao cấp hơn là E200 Sport và E300 AMG.

Sự khác biệt chính giữa ba phiên bản E-Class 2019 chủ yếu nằm ở động cơ và các trang bị đi kèm.

Ngoại thất của từng phiên bản cũng có những nét đặc trưng riêng. Đối với E200, xe sở hữu mặt ca-lăng với các nan chrome đan song song và logo Mercedes-Benz nổi bật trên nắp ca-pô, đi kèm bộ mâm đa chấu 18 inch.

Bên trong, không gian nội thất E200 được trang bị da cao cấp và ốp gỗ sáng màu với vân chìm mang lại vẻ sang trọng. Điểm dễ nhận thấy nhất để phân biệt E200 và E200 Sport với phiên bản cao cấp E300 AMG chính là cụm màn hình giải trí.

Trong khi E300 AMG được trang bị màn hình đôi hiện đại, thì E200 và E200 Sport chỉ có một màn hình giải trí kết hợp với đồng hồ công-tơ-mét dạng analog tách biệt.

Cả hai phiên bản E200 và E200 Sport đều sử dụng chung khối động cơ M264 với 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L đi kèm công nghệ tăng áp đường nạp kép (twin-scroll).

Khối động cơ này sản sinh công suất 197 mã lực, mạnh hơn 13 mã lực so với phiên bản E200 trước đó giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và mượt mà trên mọi cung đường.

​