Vào ngày 26/2/2025, VinFast công bố sẽ chính thức ngừng áp dụng chính sách thuê pin cho ô tô, xe máy điện kể từ ngày 1/3.
Chấm dứt mô hình thuê pin sau hơn 3 năm
Mô hình cho thuê pin từng được VinFast triển khai trong giai đoạn đầu chuyển đổi sang hãng xe thuần điện, giúp khách hàng giảm chi phí ban đầu và dễ dàng tiếp cận xe điện.
Sau hơn 3 năm, chính sách này đã góp phần xóa bỏ rào cản tâm lý, khuyến khích người dùng trải nghiệm phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Theo VinFast, sự phát triển của công nghệ cùng thời gian vận hành thực tế đã chứng minh chất lượng pin của hãng.
Đồng thời, chính sách bảo hành chính hãng lên tới 10 năm cho cả xe và pin, cùng ưu đãi miễn phí sạc đến tháng 6/2027 đã khiến tỷ lệ khách hàng mua xe kèm pin ngày càng tăng, trong khi số người thuê pin giảm mạnh.
Chính sách hỗ trợ khách hàng sau khi dừng thuê pin
Đối với khách hàng đang sử dụng ô tô và xe máy điện theo hình thức thuê pin, VinFast đưa ra hai lựa chọn: tiếp tục thuê pin theo chính sách hiện tại hoặc mua lại pin với mức giá ưu đãi. Bên cạnh đó, khách hàng sở hữu ô tô điện kèm pin sẽ được gia hạn miễn phí sạc thêm 6 tháng, kéo dài đến ngày 31/12/2027.
Riêng với xe máy điện, VinFast dự kiến triển khai hệ thống hộp sạc tiện ích tại các cửa hàng, đại lý chính hãng và hỗ trợ sạc miễn phí trong vòng một năm.

Bà Dương Thị Thu Trang - Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh VinFast toàn cầu - cho biết chính sách thuê pin đã hoàn thành sứ mệnh, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và làm quen với xe điện. Hiện tại, với giá bán mới, chi phí sở hữu xe VinFast kèm pin đang ở mức cạnh tranh so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.
Kết thúc năm 2024, VinFast đã bàn giao 97.399 ô tô điện và 70.977 xe máy, xe đạp điện trên toàn cầu. Tại Việt Nam, VinFast giữ vị trí dẫn đầu thị phần ô tô, vượt qua tất cả các thương hiệu xe xăng và xe điện ngoại nhập. Trong năm 2025, hãng đặt mục tiêu tăng gấp đôi lượng xe bàn giao trên toàn cầu so với năm 2024.