Theo Quyển 2 thuộc Công báo số 448 tập A của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam phát hành tháng 7/2025, mẫu MPV có tên M9 đã được BYD đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp.
Đây là phiên bản quốc tế của mẫu MPV Xia hiện đang bán tại Trung Quốc, được tinh chỉnh thiết kế để phù hợp hơn với thị hiếu toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Diện mạo bề thế, tiện nghi dẫn đầu phân khúc
BYD M9 được phát triển trên cùng nền tảng khung gầm với Xia, sở hữu thông số chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.145 x 1.970 x 1.805 mm, chiều dài cơ sở lên đến 3.045 mm.
Ngoại hình xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt lớn mạ crôm, cụm đèn hậu LED kéo dài, tay nắm cửa truyền thống và bộ mâm hợp kim đa chấu có thiết kế thể thao.
Khoang cabin của BYD M9 ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynasty mới nhất, lấy cảm hứng từ kiến trúc "Tứ Thủy Quy Đường" cổ điển Trung Hoa, tạo nên không gian vừa sang trọng, vừa gần gũi. Các tông màu phối hiện đại như nâu-be hoặc xám xanh-be mang lại cảm giác cao cấp, ấm cúng.
Về công nghệ, xe sở hữu màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch xoay ngang/dọc linh hoạt, đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, hệ thống âm thanh Infinity by Harman, karaoke tích hợp, điều hòa tự động, ghế thương gia ở hàng ghế hai và hơn 34 hộc chứa đồ tiện dụng khắp cabin.
Hệ thống điều khiển trung tâm thông minh 3D cho phép chia đôi màn hình, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển nội thất qua điện thoại và trợ lý ảo "Hi BYD" hoạt động cho cả hai hàng ghế trước, mang đến trải nghiệm tương tác hiện đại.
MPV hybrid mạnh gần 400 mã lực
"Trái tim" của BYD M9 là hệ truyền động hybrid sạc điện DM-i, bao gồm động cơ xăng 1.5L tăng áp (115 mã lực) kết hợp với mô-tơ điện (268 mã lực), tạo tổng công suất gần 400 mã lực và mô-men xoắn 474 Nm.
Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,6 lít/100 km. Bản pin LFP dung lượng 20 kWh giúp xe di chuyển thuần điện tối đa 95 km.
Đáng chú ý, xe hỗ trợ sạc nhanh từ 30% lên 80% chỉ trong 18 phút và tích hợp công nghệ VTOL, có thể cấp điện cho các thiết bị ngoài trời hoặc làm nguồn điện dự phòng cho gia đình. Người dùng có thể tùy chọn 4 chế độ lái: Bình thường, Tiết kiệm, Thể thao và Đường tuyết.
Trang bị an toàn đầy đủ, nhưng thiếu ADAS cao cấp
Về an toàn, BYD M9 có 6 túi khí (gồm túi khí rèm đủ 3 hàng ghế), phanh đĩa, ABS, hỗ trợ phanh thủy lực, kiểm soát giảm tốc, lực kéo, ổn định thân xe, chống lật, hỗ trợ lên/xuống dốc và tính năng làm khô đĩa phanh.
Tuy nhiên, mẫu MPV này chưa được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù hay giữ làn đường, điều có thể khiến một bộ phận khách hàng cân nhắc trong tầm giá trên 1,5 tỷ đồng.
Theo tiết lộ từ một số đại lý BYD tại Việt Nam, mẫu M9 sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng trong nước vào tháng 9 hoặc 10 tới, với giá dự kiến từ 1,5 đến 1,7 tỷ đồng. Các đơn đặt cọc trị giá 10 triệu đồng hiện đang được ưu tiên cho nhóm khách hàng doanh nghiệp.
Khi mở bán chính thức, BYD M9 sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV cỡ lớn, trực tiếp cạnh tranh với Kia Carnival, GAC M8 và Volkswagen Viloran.
