Honda đính chính tin đồn sai sự thật
Những ngày gần đây, thông tin về việc Honda Toàn cầu chuẩn bị xây dựng nhà máy sản xuất xe chạy bằng khí Hydro tại Trà Vinh xuất hiện trên một số nền tảng mạng xã hội.
Theo nội dung lan truyền, nhà máy Hydro của Honda được cho là nhằm cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu xe điện đang hoạt động mạnh tại Việt Nam như VinFast, Yadea hay Đạt Bike. Tin tức này nhanh chóng thu hút sự chú ý, gây nhiều bàn luận và chia sẻ rộng rãi trên mạng.
Tuy nhiên, ngay sau đó, Honda Việt Nam (HVN) đã phát đi thông báo chính thức, nhấn mạnh hãng và tập đoàn Honda Toàn cầu hoàn toàn không có bất kỳ kế hoạch nào liên quan đến việc xây dựng nhà máy xe Hydro tại Việt Nam.
Trên fanpage chính thức, HVN khẳng định: "Honda Việt Nam (HVN) xin khẳng định đây là thông tin hoàn toàn sai sự thật. Hiện tại, Honda Toàn cầu không có bất kỳ kế hoạch nào liên quan đến nội dung trên tại Việt Nam".
Động thái này được xem là kịp thời, trong bối cảnh tin giả ngày càng phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ gây hiểu lầm cho người tiêu dùng, đồng thời ảnh hưởng tới uy tín và chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.
Kết quả kinh doanh khả quan của Honda Việt Nam
Bỏ ngoài tin đồn thất thiệt, Honda Việt Nam vẫn duy trì kết quả kinh doanh tích cực trong năm tài chính 2024 - 2025 (tính từ tháng 4/2024 đến hết tháng 3/2025).
Ở mảng xe máy, HVN đạt gần 2,3 triệu xe bán ra, tăng 10% so với cùng kỳ, chiếm 83% thị phần trong Hiệp hội các Nhà sản xuất xe máy Việt Nam. Đây là mức tăng 1,6% so với năm trước.
Trong năm 2025, hãng cũng giới thiệu 13 mẫu xe mới, bao gồm hai mẫu xe điện đầu tiên ICON e: và CUV e:.
Ở mảng ô tô, Honda bán được gần 30.000 xe, tăng 10,5% so với cùng kỳ. Đáng chú ý, Honda City tiếp tục giữ vị trí trong nhóm mẫu sedan bán chạy hàng đầu thị trường.
Hiện Honda Việt Nam đang vận hành ba nhà máy xe máy với tổng công suất 2,75 triệu xe/năm và một nhà máy ô tô với công suất 35.000 xe/năm. Năm qua, hãng cũng đánh dấu cột mốc lịch sử khi xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu tại thị trường Việt Nam, sau gần 30 năm hoạt động.
Sự kiện này không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu của Honda trong ngành xe máy Việt Nam, mà còn chứng minh năng lực sản xuất và hệ thống phân phối đã được xây dựng bền vững qua nhiều năm.
Ngoài việc mở rộng danh mục sản phẩm, Honda Việt Nam còn kiên định với mục tiêu phát triển bền vững. Doanh nghiệp đặt mục tiêu trung hòa carbon trong dài hạn, song song với các chương trình thúc đẩy an toàn giao thông.
Hãng cũng hướng tới mục tiêu lớn: "Zero deaths due to road traffic accidents by 2045" - Không còn tử vong do tai nạn giao thông đường bộ vào năm 2045.
