Lynk & Co 01 có phiên bản mới giá mềm hơn?
Một số đại lý Lynk & Co tại Việt Nam đã bắt đầu gửi lời mời đến khách hàng tham dự sự kiện giới thiệu mẫu Lynk & Co 01 phiên bản mới, dự kiến tổ chức vào ngày 9/8.
Theo chia sẻ từ các tư vấn bán hàng, phiên bản sắp ra mắt mang tên Lynk & Co 01 Hyper và sẽ được định hình là phiên bản tiêu chuẩn mới, thay thế cho các cấu hình cao cấp hiện tại.
Mức giá dự kiến của bản Hyper có thể thấp hơn khoảng 100 triệu đồng so với các bản đang bán, nhưng phía nhà phân phối vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức.
Ở thời điểm hiện tại, Lynk & Co 01 đang được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản là Hyper Pro và Louder Pro, có giá niêm yết từ 999 triệu đồng. Nếu thông tin từ đại lý là chính xác, phiên bản Hyper tiêu chuẩn sẽ có giá vào khoảng 900 triệu đồng.
Tuy vậy, mức giá này vẫn cao hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5 (từ 749 triệu đồng) hay Ford Territory (từ 759 triệu đồng), chưa kể các chương trình ưu đãi giảm giá thường xuyên.
Theo tìm hiểu, Lynk & Co 01 Hyper nhiều khả năng chính là phiên bản từng được hãng giới thiệu tại Việt Nam vào cuối năm 2023. Đến tháng 8/2024, phiên bản này được thay thế bởi bản Hyper Pro với nhiều trang bị hơn nhưng giá giữ nguyên ở mức 999 triệu đồng.
Với việc quay trở lại thị trường, Lynk & Co 01 Hyper có thể đóng vai trò phiên bản tiêu chuẩn mới, được tinh giản bớt một số trang bị để giảm giá thành.
Lược bỏ một số trang bị nhưng vẫn "đủ dùng"
Về ngoại hình, Lynk & Co 01 Hyper sử dụng mâm 19 inch, nhỏ hơn loại 20 inch trên bản Hyper Pro và Louder Pro. Đèn chiếu sáng vẫn là LED nhưng không có tính năng thích ứng hay tự động cân chỉnh.
Khoang nội thất cũng có nhiều điểm cắt giảm. Ghế lái chỉ còn chỉnh điện 8 hướng (so với 12 hướng), không có sưởi, làm mát hay nhớ ghế, bỏ đèn viền nội thất, và hệ thống âm thanh dùng 8 loa thường thay vì dàn 10 loa Harman Kardon.
Tuy nhiên, các trang bị cơ bản vẫn hiện diện: màn hình trung tâm lớn hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng, ghế thể thao, phanh tay điện tử và cửa sổ trời toàn cảnh vẫn là điểm cộng cho trải nghiệm người dùng.
Cắt giảm tính năng an toàn nhưng vẫn nổi trội so với đối thủ
Lynk & Co 01 Hyper cũng được cho là sẽ lược bỏ một vài tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù và cảm biến trước, tuy nhiên vẫn giữ lại nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như:
- Phanh khẩn cấp tự động (AEB)
- Ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control)
- Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)
Đây là những điểm vượt trội khi so với phiên bản tiêu chuẩn của các mẫu xe đối thủ như Mazda CX-5, Ford Territory hay Hyundai Tucson, vốn ít khi được trang bị sẵn các tính năng ADAS ở phiên bản thấp.
Không thay đổi hệ truyền động
Về vận hành, Lynk & Co 01 Hyper vẫn sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 215 mã lực và mô-men xoắn 325 Nm, đi kèm hộp số 8 cấp tự động và hệ dẫn động cầu trước. Đây là cấu hình mạnh mẽ trong phân khúc, không có thay đổi so với các bản cao cấp hơn.
