Mercedes-Benz E-Class giảm giá sâu chưa từng có
Theo tiết lộ từ nhân viên tư vấn bán hàng, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới có thể sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10 tới. Trong khi đó, lượng xe của thế hệ hiện tại vẫn còn tại các đại lý và đang được áp dụng mức giảm giá mạnh để dọn kho.
Tại một đại lý ở Hà Nội, mức ưu đãi cao nhất dành cho phiên bản E 300 AMG lên tới 800 triệu đồng. Chiếc xe màu đỏ của bản này hiện có giá bán thực tế 2,15 tỷ đồng, trong khi giá niêm yết trước đó là 2,95 tỷ đồng.
Phiên bản E 180 (bản thấp nhất) được giảm giá từ 2,09 tỷ đồng xuống còn khoảng 1,7 tỷ đồng, thậm chí có nơi chào bán ở mức 1,699 tỷ đồng. Với bản tầm trung E 200 Exclusive, giá niêm yết 2,39 tỷ đồng nay chỉ còn khoảng 1,95 tỷ đồng sau ưu đãi.
Điểm chung là toàn bộ số xe này đều có năm sản xuất 2023, lắp ráp trong nước. Việc giảm giá sâu được xem là động thái cần thiết để giải phóng lượng hàng tồn, mở đường cho thế hệ mới sắp cập bến.
Sự chênh lệch giá giữa C-Class và E-Class trong giai đoạn này cũng khiến nhiều khách hàng phân vân, khi chỉ cần bỏ thêm một khoản không quá lớn là có thể sở hữu sedan hạng sang ở phân khúc cao hơn.
E-Class thế hệ mới có gì đáng chú ý?
Dù từng lộ diện tại trung tâm kiểm định khí thải Hà Nội từ tháng 4/2024 và xuất hiện sớm hơn đối thủ BMW 5 Series thế hệ mới, nhưng đến nay Mercedes-Benz E-Class W214 vẫn chưa chính thức ra mắt tại Việt Nam. Một phần nguyên nhân được cho là lượng xe đời cũ còn tồn kho, khiến hãng phải lùi thời điểm giới thiệu.
Theo thông tin từ đại lý, E-Class thế hệ mới tiếp tục được lắp ráp trong nước. Dải sản phẩm sẽ rút gọn còn ba phiên bản: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG. Điều này đồng nghĩa bản E 180 sẽ bị loại bỏ, tương tự cách phân cấp dòng C-Class hiện tại. Giá bán dự kiến cũng nhích nhẹ so với đời cũ.
Về thiết kế, E-Class W214 mang phong cách bo tròn hơn, gợi liên tưởng tới đàn anh S-Class. Điểm nhấn là lưới tản nhiệt có dải LED phát sáng ban đêm và cụm đèn hậu với họa tiết ngôi sao ba cánh đặc trưng.
Khoang nội thất có khác biệt rõ rệt giữa các phiên bản. Trên E 300 AMG, hãng trang bị hệ thống Superscreen gồm ba màn hình: cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 17,7 inch và màn hình phụ 12,3 inch đặt trước ghế phụ.
Trong khi đó, hai bản E 200 Avantgarde và E 200 Exclusive chỉ có hai màn hình, không được bổ sung màn hình phụ.
Về vận hành, E-Class 2025 sẽ có hai lựa chọn động cơ. Bản E 200 được trang bị động cơ xăng I4 2.0L, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm.
Bản E 300 sử dụng động cơ I4 2.0L mạnh hơn, đạt 258 mã lực và 400 Nm. Cả hai đều tích hợp hệ truyền động mild-hybrid 48V và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic.
