Tại nhiều khu vực đô thị lớn, tình trạng ô tô dừng, đỗ ngược chiều lưu thông vẫn diễn ra khá phổ biến, gây ảnh hưởng tiêu cực đến an toàn và trật tự giao thông.
Nhiều người cho rằng ở những con đường nội khu, ít xe qua lại, việc đỗ xe kiểu nào cũng không ảnh hưởng nhiều. Tuy nhiên, hành vi này không chỉ làm cản trở lưu thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhất là khi tầm nhìn bị hạn chế hoặc trong các tình huống xe phải nhập làn trở lại đường chính.
Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, người điều khiển phương tiện phải dừng, đỗ sát lề bên phải theo chiều lưu thông. Việc đỗ xe bên trái đường một chiều hoặc ở những vị trí gây khuất tầm nhìn, cản trở xe khác là bị nghiêm cấm nhằm bảo đảm an toàn cho tất cả phương tiện tham gia giao thông.
Tuy nhiên, nhiều lái xe vẫn chưa chấp hành nghiêm các quy định này, dẫn đến tình trạng ùn tắc, gia tăng nguy cơ va chạm giao thông.
Trước đây, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, lỗi dừng, đỗ xe ngược chiều sẽ bị xử phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, mức xử phạt đối với hành vi này đã được tăng lên đáng kể theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Cụ thể, tại điểm d, khoản 2, điều 6 của Nghị định 168, người điều khiển ô tô đỗ ngược chiều lưu thông sẽ bị phạt tiền 600.000 - 800.000 đồng.
Bên cạnh đó, theo điểm b, khoản 10, điều 7 của Nghị định 168, tài xế đỗ xe không đúng nơi quy định tại khu vực đã được bố trí dành riêng cho việc dừng, đỗ trên đoạn đường, mà gây ra tai nạn giao thông, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt từ 10 đến 14 triệu đồng.
Việc nâng mức phạt cho các vi phạm về dừng, đỗ xe sai quy định là bước đi cần thiết nhằm hạn chế tình trạng lộn xộn, mất an toàn giao thông tại các đô thị lớn.
Thực tế, nhiều vụ tai nạn và va chạm giao thông đã xảy ra do những hành vi dừng, đỗ không đúng quy định, ảnh hưởng trực tiếp đến người tham gia giao thông khác.
