Xe có giá bán lẻ đề xuất 140 triệu đồng, tăng nhẹ 1 triệu đồng so với phiên bản trước. Theo hãng, XMAX 300 mới sẽ có mặt tại các đại lý trên toàn quốc từ đầu tháng 6/2025.
Thiết kế thể thao, nhận diện đặc trưng
Ở phiên bản 2025, Yamaha XMAX 300 được nâng cấp nhẹ về thiết kế với 5 tùy chọn màu sắc mới, tăng tính cá nhân hóa cho người dùng.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED định vị hình chữ "X" — đặc trưng nhận diện của dòng MAX, đồng thời cải thiện khả năng chiếu sáng. Đèn hậu cũng sử dụng thiết kế tương tự, tích hợp thấu kính mới giúp ánh sáng rõ ràng và sắc nét hơn.
Ngoại hình xe mang đậm phong cách thể thao và hầm hố, với cặp lốp kích thước lớn (15 inch phía trước, 14 inch phía sau) đi kèm mâm hợp kim nhẹ, tăng độ bám đường và ổn định khi vào cua. Trọng lượng xe ở mức 182 kg – phù hợp với cấu hình xe tay ga dung tích lớn.
Nâng cấp tiện ích và công nghệ
Yên xe được Yamaha thiết kế lại, giúp người điều khiển dễ chống chân hơn và ngồi thoải mái hơn trong quá trình di chuyển dài. Tuy nhiên, kính chắn gió vẫn là loại điều chỉnh cơ, chưa phải điện. Một số chi tiết mới như chân gương bằng nhôm, ốp hông bằng nhựa PP chống trầy, và khe thoát nhiệt động cơ được bổ sung để nâng cao độ bền và hiệu quả vận hành.
Về công nghệ, XMAX 300 2025 được trang bị màn hình kép, gồm đồng hồ tốc độ LCD 3.2 inch và màn hình màu TFT 4.2 inch. Xe có thể kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng Y-Connect, cho phép người dùng theo dõi cuộc gọi, tin nhắn, hiệu suất vận hành, nhắc lịch bảo dưỡng và hỗ trợ dẫn đường qua phần mềm Garmin StreetCross.
Đặc biệt, xe được tích hợp cổng sạc USB Type-C đặt trong hộc chứa đồ phía trước – một nâng cấp phù hợp với nhu cầu di chuyển và sử dụng thiết bị điện tử hiện nay.
Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Về hiệu năng, Yamaha XMAX 300 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, 1 xy-lanh, dung tích 292cc, sản sinh công suất hơn 28 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29 Nm. Xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3,01 lít/100 km – tương đối tiết kiệm trong phân khúc xe tay ga dung tích lớn.
Ngoài ra, xe vẫn duy trì các trang bị an toàn và tiện ích như phanh ABS hai kênh, khóa thông minh (smartkey) và tay lái có thể điều chỉnh gần người nhằm tăng sự linh hoạt khi vận hành.
So sánh nhanh Yamaha XMAX 300 2025 và Honda Forza 350: Ai xứng đáng hơn ở phân khúc tay ga cao cấp?
Trong phân khúc tay ga cao cấp tại Việt Nam, Yamaha XMAX 300 2025 và Honda Forza 350 là hai lựa chọn nổi bật, mỗi mẫu xe đều có lợi thế riêng.
XMAX 300 có giá mềm hơn (140 triệu đồng) so với Forza 350 (khoảng 180 triệu đồng), nhưng lại thua kém đôi chút về sức mạnh khi chỉ sử dụng động cơ 292cc, công suất hơn 28 mã lực, trong khi Forza 350 đạt 29,2 mã lực từ động cơ 330cc.
Tuy nhiên, XMAX 300 ghi điểm nhờ thiết kế hiện đại, cụm đèn LED hình chữ X đặc trưng, kết nối Y-Connect và cổng sạc Type-C tiện dụng.
Trong khi đó, Forza 350 nổi bật với kính chắn gió chỉnh điện, hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) và cốp rộng hơn. Nếu ưu tiên giá thành và thiết kế thể thao, XMAX 300 là lựa chọn hợp lý.
Ngược lại, Forza 350 phù hợp với người dùng cần trải nghiệm tiện nghi và động cơ mạnh mẽ hơn.
Với mức giá 140 triệu đồng, Yamaha XMAX 300 2025 là lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc tay ga thể thao cỡ lớn.
Dù thiếu kính chắn gió điện và chưa có hệ thống kiểm soát lực kéo, XMAX 300 vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn đường dài.
