Sau lần cải tiến đầu tiên vào tháng 7/2024, Zeekr mới đây đã giới thiệu phiên bản nâng cấp thứ hai của mẫu MPV điện 009 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Auto China 2026). Ngay khi ra mắt, xe được mở đặt trước với ba phiên bản, dù mức giá cụ thể vẫn chưa được công bố.
-165152.jpg)
So với bản cũ, Zeekr 009 2026 không thay đổi quá nhiều về diện mạo. Tuy nhiên, phần cản trước đã được tinh chỉnh nhẹ, đặc biệt ở khu vực góc xe khi chi tiết mạ crôm ngang tại hốc gió không còn xuất hiện. Sự thay đổi nhỏ này giúp chiều dài tổng thể tăng thêm 8 mm, đạt 5.217 mm.
Các thông số khác vẫn giữ nguyên, gồm chiều rộng 2.024 mm, chiều cao 1.812 mm và chiều dài cơ sở 3.205 mm - đảm bảo không gian rộng rãi đặc trưng của dòng MPV cỡ lớn.
-165159.jpg)
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động. Zeekr 009 2026 được trang bị nền tảng điện 900V hoàn toàn mới (trên bản Ultra+), cao hơn mức 800V trước đó và vượt xa cấu trúc 400V khi xe ra mắt ban đầu.
Nhờ kiến trúc này, pin NMC dung lượng 115 kWh có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 10 phút. Đây là con số cực kỳ ấn tượng, giúp xe có thể bổ sung năng lượng đủ để di chuyển tới 510 km chỉ sau thời gian sạc ngắn. Khi sạc đầy, phạm vi hoạt động tối đa theo chuẩn CLTC đạt 720 km.
Không chỉ cải thiện khả năng sạc, nền tảng 900V còn cho phép Zeekr trang bị động cơ điện mạnh hơn. Phiên bản Ultra+ sử dụng hệ dẫn động hai mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 925 PS (tương đương 912 mã lực hoặc 680 kW) và mô-men xoắn cực đại 913 Nm.
So với bản tiền nhiệm (789 PS và 810 Nm), sức mạnh đã được nâng lên đáng kể. Dù vậy, khả năng tăng tốc 0-100 km/h vẫn giữ nguyên ở mức 3,9 giây. Tốc độ tối đa của xe được điều chỉnh xuống còn 220 km/h (so với 230 km/h trước đây), nhiều khả năng nhằm đảm bảo yếu tố an toàn.
-165211.jpg)
Hệ thống treo khí nén hai buồng kết hợp kiểm soát giảm chấn liên tục (CCD) tiếp tục được duy trì, riêng bản Ultra+ còn có cấu hình van kép giúp phản hồi nhanh và mượt hơn.
Ngoài Ultra+, Zeekr 009 còn có phiên bản Ultra tiêu chuẩn với 7 chỗ ngồi. Biến thể này vẫn sử dụng hệ thống điện 800V cùng pin NMC dung lượng 108 kWh.
Động cơ điện phía trước cho công suất 421 PS (416 mã lực hoặc 310 kW) và mô-men xoắn 440 Nm. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,9 giây, phạm vi hoạt động đạt 740 km (CLTC) và tốc độ tối đa 220 km/h.
-165218.jpg)
Khoang cabin là nơi Zeekr 009 2026 có bước tiến lớn thứ hai. Dù thiết kế tổng thể không thay đổi quá nhiều, xe được bổ sung nhiều chi tiết tinh tế hơn như vô-lăng tròn hoàn chỉnh và cụm điều khiển trung tâm với núm xoay pha lê.
Một trong những điểm nhấn đáng giá là hàng ghế thứ hai trên bản 6 chỗ có thể xoay 45, 90 hoặc 180 độ, mang lại sự linh hoạt tối đa cho không gian nội thất, đặc biệt phù hợp với khách hàng doanh nhân.
Zeekr trang bị cho xe hệ thống âm thanh Naim cao cấp với 31 loa, công suất tối đa lên tới 3.868W. Hệ thống này được tinh chỉnh bởi các chuyên gia âm thanh hàng đầu, mang lại trải nghiệm tương đương những dòng xe siêu sang.
Bên cạnh đó, hệ điều hành Zeekr OS 7 được nâng cấp với nhiều tính năng AI mới, vận hành bởi hai chip Snapdragon 8295 mạnh mẽ. Hệ thống này điều khiển màn hình OLED 17 inch độ phân giải 3K dành cho hàng ghế sau, cùng màn hình 10,25 inch và 16 inch ở phía trước.
-165227.jpg)
Zeekr 009 2026 cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái G-ASD mới nhất của Geely. Xe sở hữu 31 cảm biến cùng một LiDAR (trang bị tiêu chuẩn), kết hợp với chip Nvidia Thor-U có khả năng xử lý lên tới 700 TOPS.
Các tính năng hỗ trợ lái gồm kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải tốc độ, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đỗ xe và nhiều công nghệ an toàn khác.
Theo kế hoạch, Zeekr 009 2026 sẽ được đưa về Việt Nam vào khoảng tháng 11 năm nay.
