Tết Nguyên Đán càng đến gần, thị trường ô tô gia đình bắt đầu sôi động hơn khi nhiều khách hàng muốn kịp nhận xe để phục vụ nhu cầu đi lại, về quê hoặc du xuân. Tuy nhiên, thực tế tại đại lý cho thấy không phải mẫu xe nào cũng sẵn nguồn cung để bàn giao ngay, đặc biệt là các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Theo chia sẻ từ một số tư vấn bán hàng ở khu vực miền Trung, tình trạng giao xe trễ đang xuất hiện ở nhiều mẫu "hot", khiến khách mua sát Tết gần như phải chấp nhận phương án đặt cọc trước và nhận xe sau kỳ nghỉ lễ.
Một trong những trường hợp được nhắc đến nhiều là Mitsubishi Destinator. Dù mới ra mắt đầu tháng 12, mẫu xe này đã nhanh chóng thu hút khách hàng nhờ chính sách ưu đãi dành cho nhóm mua sớm. Chỉ trong tháng đầu mở bán, Destinator ghi nhận doanh số 2.595 xe.
Tuy nhiên, do gặp vướng mắc trong khâu thông quan, nguồn xe mới không về kịp trong tháng 1, khiến nhiều đại lý rơi vào cảnh không đủ xe giao trước Tết. Trong bối cảnh đó, khách hàng chủ yếu chỉ có thể ký hợp đồng, đặt cọc và chờ đợt xe tiếp theo. Thời điểm bàn giao được tư vấn viên dự kiến rơi vào cuối tháng 2, tức sau Tết Nguyên Đán.
Không chỉ Destinator, hai mẫu xe bán chạy khác của Mitsubishi là Xpander và Xforce cũng xuất hiện tình trạng cung không theo kịp cầu ở một số nơi. Đại lý tại Hà Nội, Huế và Nghệ An cho biết lượng xe còn lại khá mỏng, chủ yếu bị giới hạn về màu sắc hoặc phiên bản, khiến khách hàng khó chọn đúng cấu hình mong muốn nếu mua sát thời điểm nghỉ lễ.
Điều này cho thấy, dù không phải "cháy hàng" hoàn toàn, nguồn cung cục bộ tại từng khu vực vẫn có thể khiến thời gian nhận xe kéo dài hoặc khách phải chấp nhận phương án "có xe nào lấy xe đó".
Không chỉ Mitsubishi rơi vào cảnh thiếu xe, một số đại lý Toyota cũng ghi nhận tình trạng tương tự. Tại khu vực miền Nam, khảo sát cho thấy Innova Cross và Yaris Cross HEV đang được nhiều nơi thông báo giao sau Tết Nguyên đán, đặc biệt với các đơn đã đặt cọc từ giữa tháng 1.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc cả hai mẫu xe này đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia hoặc Thái Lan. Khi lượng xe tồn kho trong nước đã tiêu thụ gần hết, trong khi các lô hàng mới chưa kịp về cảng trước kỳ nghỉ Tết, việc nguồn cung bị gián đoạn và đại lý không đủ xe bàn giao là điều dễ xảy ra.
Dù vậy, tình hình không đồng đều giữa các đại lý. Một nhân viên tư vấn bán hàng Toyota tại TP.HCM cho biết các mẫu xe như Innova Cross, Yaris Cross và Corolla Cross có thể giao kịp trước Tết.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số xe của các doanh nghiệp thành viên trong tháng 12/2025 đạt 47.067 chiếc, tăng 20% so với tháng liền trước và cao hơn 49% so với cùng kỳ năm 2024.
Động lực chính đến từ làn sóng giảm giá và ưu đãi sâu của nhiều hãng, kết hợp việc đại lý tung ra loạt chương trình ưu đãi mạnh tay, nhằm xử lý lượng tồn kho lớn đã tích lũy từ nửa đầu năm. Việc giảm giá sâu được xem là "đòn bẩy" giúp thị trường sôi động trở lại trong giai đoạn cuối năm.
Xu hướng này được dự đoán vẫn còn kéo dài trong những tháng đầu năm 2026. Ngoài một vài mẫu xe bán chạy giữ giá tốt, nhiều thương hiệu vẫn phải tiếp tục kích cầu để đẩy đi các phiên bản kém hút khách và còn tồn nhiều.
Không chỉ dừng ở các ưu đãi từ nhà sản xuất, nhiều đại lý còn tự giảm thêm hàng chục triệu đồng tiền mặt để tăng tốc dọn kho. Việc làm này giúp họ tránh nguy cơ ôm xe sang năm mới, bởi xe tồn càng lâu càng giảm giá và càng khó bán do người mua thường e ngại chọn xe đời cũ.
