Đại lý mạnh tay giảm giá xe VIN 2025, khách mua tiết kiệm cả trăm triệu đồng

Nhiều ô tô sản xuất năm 2025 (VIN 2025) đang được các đại lý giảm giá mạnh nhằm xử lý lượng xe tồn kho. Mức ưu đãi có thể vượt 160 triệu đồng, song số lượng, phiên bản và màu sắc đều khá hạn chế.

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào một đợt thanh lý hàng tồn mới khi nhiều đại lý đồng loạt hạ giá các mẫu xe mang số VIN 2025. Động thái này nhằm xử lý lượng xe còn lại trong kho, tạo chỗ cho những lô sản phẩm mới sắp được đưa về.

Không giống các chương trình khuyến mại đại trà, ưu đãi lần này chỉ áp dụng cho một số xe cụ thể tại từng showroom. Nguồn hàng khá ít, có đại lý chỉ còn một hoặc hai chiếc. Vì vậy, người mua gần như không có nhiều lựa chọn về màu ngoại thất mà phải nhận xe theo cấu hình sẵn có.

Hai bản cao của Hyundai Tucson giảm giá mạnh

Hyundai Tucson là một trong những mẫu xe nổi bật nhất trong đợt giảm giá này, với mức hỗ trợ lên đến 163 triệu đồng.

Theo tham khảo, đại diện bán hàng của Hyundai Thanh Hóa cho biết một chiếc Tucson Turbo màu đỏ mận đang có giá 816 triệu đồng sau ưu đãi. Phiên bản N Line màu đỏ được chào ở mức 826 triệu đồng, cũng thấp hơn giá công bố 163 triệu đồng.

Screenshot_124
 

Sau khi áp dụng khuyến mãi, hai cấu hình cao cấp nhất của Tucson hiện còn rẻ hơn Toyota Corolla Cross 1.8V. Mẫu SUV cỡ B+ của Toyota đang có giá niêm yết trong khoảng 820-828 triệu đồng.

Tucson bản 1.6 Turbo và N Line từng không được đánh giá cao về tính cạnh tranh do giá đề xuất lần lượt lên tới 979 triệu và 989 triệu đồng. Khoảng giá gần một tỷ đồng khiến hai phiên bản này gặp khó trước các đối thủ C-SUV như Mazda CX-5 và Ford Territory. Việc giảm sâu vì thế giúp Tucson trở nên dễ tiếp cận hơn đáng kể.

Dù vậy, ưu đãi chỉ dành cho những chiếc xe sản xuất năm 2025 đang tồn kho. Nhân viên đại lý lưu ý nguồn cung còn rất ít, đồng nghĩa người mua phải chọn trong số màu xe hiện có thay vì đặt màu theo nhu cầu.

MG G50 MT xuống dưới 400 triệu đồng khi mua theo cặp

Một số đại lý MG tại Hà Nội đang áp dụng mức giá khá thấp cho mẫu MPV G50 sử dụng hộp số sàn, thuộc lô xe sản xuất năm 2025. Tại showroom MG Láng Hạ, mẫu xe này hiện được báo giá 445 triệu đồng, giảm 114 triệu đồng so với giá công bố 559 triệu đồng.

Chương trình ưu đãi còn mạnh hơn đối với xe màu trắng. Theo tư vấn bán hàng, khách mua chiếc thứ hai sẽ được nhận thêm phiếu giảm giá trị giá 50 triệu đồng. Nhờ đó, số tiền thực tế phải chi chỉ còn khoảng 395 triệu đồng.

Screenshot_125
 

MG G50 gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 3/2025, nằm trong nhóm MPV cỡ trung và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin cùng một số đối thủ khác. Dù vậy, sau thời gian đầu phân phối, mẫu xe này chưa tạo được nhiều dấu ấn, doanh số không nổi bật và độ phủ trên thị trường còn hạn chế.

Phía đại lý cho rằng đợt giảm giá này không liên quan đến vấn đề chất lượng hay nhu cầu thanh lý xe tồn. Mục tiêu chính là giúp G50 dễ tiếp cận hơn, thu hút thêm người mua và mở rộng thị phần, trong bối cảnh thương hiệu MG vẫn cần cải thiện mức độ nhận biết cũng như niềm tin từ khách hàng Việt.

Mazda CX-3 VIN 2025 rẻ hơn tới 75 triệu đồng

Mazda CX-3 cũng tham gia cuộc đua giảm giá. Sau khi Mazda Việt Nam điều chỉnh giá bán lẻ vào đầu tháng 7, phiên bản tiêu chuẩn giảm 30 triệu đồng, còn 519 triệu đồng.

Một đại lý Mazda tại Hà Nội áp dụng mức giảm 45 triệu đồng cho CX-3 1.5 AT VIN 2025, đưa giá bán xuống khoảng 474 triệu đồng. Tính từ mức giá trước khi hãng điều chỉnh, khách hàng có thể tiết kiệm tổng cộng 75 triệu đồng.

Tương tự Tucson, lượng xe CX-3 VIN 2025 còn lại không nhiều. Đại lý cho biết xe chủ yếu còn các màu như xám hoặc vàng ánh kim, khiến phạm vi lựa chọn của khách hàng bị thu hẹp.

Screenshot_126
 

Nguyên nhân xe VIN 2025 bán chậm được cho là khoảng cách giá với xe VIN 2026 trước đây không đáng kể. Khi không có chính sách riêng cho xe sản xuất năm cũ, phần lớn khách hàng có xu hướng chọn xe VIN mới hơn. Điều này khiến một số xe đời 2025 tiếp tục nằm tại đại lý và chỉ được giảm sâu khi cần giải phóng kho.

Đại diện truyền thông Mazda Việt Nam cho biết lượng xe còn lại do từng đại lý trực tiếp quản lý, không phải tồn kho tập trung của hãng. Vì vậy, nhà sản xuất không có số liệu tổng hợp trên toàn hệ thống.

Hiện Mazda chỉ công bố bảng giá cho các mẫu xe sản xuất năm 2026. Việc xử lý xe VIN 2025, nếu còn, thuộc quyền triển khai của từng đại lý. Người mua cần liên hệ trực tiếp điểm bán để xác nhận giá, số lượng xe, màu sắc và điều kiện ưu đãi trước khi đặt cọc.