Đại lý ủy quyền của Kawasaki tại Việt Nam vừa cho biết đã bắt đầu mở nhận đặt cọc cho mẫu sportbike Kawasaki Ninja ZX-6R. Theo thông tin từ đơn vị này, xe sẽ chính thức trình làng và bàn giao đợt đầu tiên cho khách hàng vào tháng 10 năm nay.
Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5
Kawasaki Ninja ZX-6R là dòng mô tô phân khối lớn được thiết kế theo phong cách sportbike, phù hợp với những người yêu thích tư thế lái thể thao và cảm giác mạnh mẽ như đang điều khiển xe đua chuyên nghiệp.
Phiên bản Ninja ZX-6R hiện hành được giới thiệu lần đầu vào năm 2023, sở hữu nhiều cải tiến so với thế hệ trước vốn được sản xuất trong giai đoạn 2019 - 2023.
Theo thông số của phiên bản đang bán tại Mỹ, xe tiếp tục sử dụng khối động cơ DOHC 636 cc, 4 xi-lanh thẳng hàng - đặc trưng của dòng ZX-6R.
Tuy nhiên, Kawasaki đã nâng cấp một số chi tiết như trục cam, cửa gió và hệ thống ống xả. Những cải tiến này giúp tối ưu hiệu suất vận hành đồng thời đạt chuẩn khí thải Euro 5 - mức tiêu chuẩn cao nhất hiện nay theo phân loại của Liên minh châu Âu.
Khối động cơ này cho công suất cực đại 127,67 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 70,64 Nm tại 10.800 vòng/phút. Kawasaki Ninja ZX-6R sử dụng hộp số 6 cấp, trọng lượng khoảng 198 kg.
Dù hãng không công bố tốc độ tối đa hay khả năng tăng tốc, thử nghiệm của Motorcycle News cho thấy xe có thể đạt 232 km/h và hoàn thành quãng đường 400 m từ vị trí đứng yên chỉ trong 10,98 giây.
Về tiêu thụ nhiên liệu, Kawasaki công bố mức 6,1 lít/100 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Tuy nhiên, theo Motorcycle News, thực tế vận hành ở mức độ hỗn hợp, bình xăng 17 lít của ZX-6R chỉ di chuyển khoảng 203 km, tương đương mức tiêu thụ khoảng 8,37 lít/100 km.
Trang bị an toàn và hỗ trợ lái hiện đại
Sức mạnh lớn đồng nghĩa với yêu cầu an toàn cao. Kawasaki đã trang bị cho ZX-6R nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, gồm:
- Côn chống trượt (Assist & Slipper Clutch)
- Van xả đôi với một van điều khiển điện tử
- Hệ thống kiểm soát lực kéo (Kawasaki Traction Control - KTRC)
- Chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống sang số nhanh Quick Shifter (hỗ trợ lên số)
Xe có 4 chế độ lái gồm Sport, Road, Rain và Rider (tùy chỉnh). Người điều khiển có thể thay đổi chế độ thông qua nút bấm ở cụm tay lái bên trái.
Các chế độ này điều chỉnh cách hoạt động của kiểm soát lực kéo và mức công suất đầu ra. Chẳng hạn, ở chế độ Rain, xe sẽ tăng tốc chậm hơn và hệ thống KTRC phản ứng nhanh hơn để hạn chế hiện tượng trượt bánh trên đường ướt.
Màn hình TFT hiện đại, đèn LED toàn bộ
Một nâng cấp nổi bật trên thế hệ mới là việc Kawasaki thay thế cụm đồng hồ analog và LCD trước đây bằng màn hình màu TFT 4,3 inch. Màn hình này hiển thị đầy đủ thông tin vận hành như tốc độ, vòng tua máy, cấp số, chế độ lái, nhiệt độ dầu,...
Các đèn báo được bố trí xung quanh màn hình, đảm bảo khả năng quan sát tốt nhất mà không làm người lái mất tập trung. Ngoài ra, toàn bộ hệ thống chiếu sáng đã chuyển sang công nghệ LED, bao gồm đèn pha, đèn hậu và đèn xi-nhan, thay thế cho đèn Halogen ở đời trước.
Hiện đơn vị phân phối chính hãng tại Việt Nam chưa công bố giá bán chính thức của Kawasaki Ninja ZX-6R. Tuy nhiên, đại lý cho biết sẽ tặng gói quà trị giá hơn 13 triệu đồng cho những khách hàng đặt cọc sớm trước thời điểm ra mắt.
