Toyota Publica là dòng xe nhỏ được sản xuất từ năm 1961 đến 1978, nhằm hiện thực hóa ý tưởng “xe quốc dân” do Bộ Thương mại và Công nghiệp Quốc tế Nhật Bản (MITI) đề xuất vào năm 1955.
Mẫu xe phải đáp ứng các tiêu chí nghiêm ngặt như tốc độ tối đa trên 100 km/h, trọng lượng dưới 400 kg, mức tiêu thụ nhiên liệu không vượt quá 3,3 lít/100 km ở tốc độ trung bình 60 km/h và độ bền vượt trội với khả năng vận hành trên 100.000 km mà không cần sửa chữa lớn.
Publica không chỉ là mẫu xe nhỏ nhất của Toyota trong thời kỳ đó mà còn là nền tảng cho sự ra đời của các dòng xe đặc biệt như Toyota Sports 800 và Toyota MiniAce.
Chiếc Toyota Publica 800 xuất hiện tại TP.HCM là phiên bản bán tải, một biến thể hiếm gặp của dòng xe này.
Xe có ngoại thất sơn trắng, gương chiếu hậu được đặt hai bên hông đầu xe trên nắp ca-pô cùng bộ la-zăng viền trắng trông mới hơn đáng kể so với phiên bản màu xanh từng lộ diện cách đây hai tháng.
Nội thất của xe vẫn giữ được tình trạng khá nguyên bản, với thiết kế ghế tài xế và ghế phụ liền mạch, một chi tiết độc đáo và thú vị. Các bộ phận bên trong xe đều cho thấy mức độ bảo quản tốt, phản ánh sự chăm sóc kỹ lưỡng từ chủ xe.
Sự xuất hiện của chiếc Toyota Publica 800 phiên bản bán tải tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm đặc biệt từ cộng đồng đam mê xe cổ.
Với thiết kế độc đáo và tình trạng bảo quản tốt, chiếc xe không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một biểu tượng văn hóa, gợi nhớ về một thời kỳ Phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Việc sở hữu và bảo quản một chiếc xe hiếm như vậy đòi hỏi sự đam mê và tâm huyết lớn từ chủ nhân, đồng thời góp phần bảo tồn giá trị lịch sử và văn hóa của ngành ô tô.
Sự xuất hiện của chiếc Toyota Publica 800 phiên bản bán tải tại TP.HCM không chỉ là một điểm nhấn thú vị trên đường phố mà còn là minh chứng cho niềm đam mê xe cổ đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.
Chiếc xe này không chỉ thu hút ánh nhìn mà còn khơi gợi ký ức về một thời kỳ vàng son của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
