Hyundai Santa Fe bản "base" giảm giá sâu chưa từng có, rẻ ngang Mazda CX-5, Toyota Corolla Cross

Giá Santa Fe 2024 bản tiêu chuẩn "chạm đáy" tại đại lý

Theo ghi nhận từ một đại lý Hyundai tại Vĩnh Yên, phiên bản tiêu chuẩn Hyundai Santa Fe Exclusive đời 2024 đang được chào bán với mức giá chỉ 855 triệu đồng, giảm tới 214 triệu đồng so với giá niêm yết. Đây là mức giá thấp nhất từng được áp dụng cho mẫu SUV hạng D này tại thị trường Việt Nam.

Đại lý cho biết đây là đợt "xả kho" cuối cùng dành cho lô xe Santa Fe sản xuất năm 2024, với số lượng còn lại rất hạn chế và chỉ còn tùy chọn màu trắng. Một nhân viên kinh doanh tại đại lý Hyundai ở Hà Nội cũng xác nhận thông tin này.

Trước đó, nhiều đại lý đã thông báo bản tiêu chuẩn Exclusive đã gần như hết hàng, tập trung đẩy mạnh tiêu thụ hai phiên bản cao cấp hơn là Prestige và Calligraphy Turbo với mức giảm tương ứng 215 và 220 triệu đồng.

Với mức giá thực tế chỉ từ 855 triệu đồng, Hyundai Santa Fe phiên bản tiêu chuẩn hiện đang "đụng trần" của phân khúc SUV hạng C.

Cụ thể, Santa Fe giờ đây chỉ ngang giá với các mẫu xe hạng C như Mazda CX-5 Premium Sport (849 triệu đồng), Ford Territory Titanium (849 triệu đồng), Hyundai Tucson xăng đặc biệt (859 triệu đồng) hay Kia Sportage 2.0G Signature X-Line (899 triệu đồng).

Không chỉ vậy, giá bán thực tế của Santa Fe Exclusive 2024 còn tiệm cận với các mẫu SUV đô thị cỡ B+ như Honda HR-V e:HEV RS (869 triệu đồng), Toyota Corolla Cross 1.8V (860 triệu đồng) và thậm chí thấp hơn rất nhiều so với Subaru Crosstrek (1,098 tỷ đồng).

Santa Fe 2025 cũng bắt đầu giảm giá

Không chỉ đời 2024, Hyundai Santa Fe 2025 bản Exclusive hiện cũng đang được nhiều đại lý áp dụng chương trình giảm giá. Theo khảo sát, giá bán thực tế của phiên bản này đã giảm từ 1,069 tỷ đồng xuống còn khoảng 955 triệu đồng.

Ngoài ra, Hyundai Thành Công còn triển khai chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 100% tùy phiên bản. Nhờ đó, khách hàng có thể tiết kiệm thêm từ 106  163 triệu đồng chi phí lăn bánh, tùy khu vực đăng ký và phiên bản xe lựa chọn.

Một vài thông tin về Hyundai Santa Fe thế hệ mới

Hyundai Santa Fe thế hệ mới sở hữu thiết kế hình hộp hiện đại, nhiều đường thẳng mạnh mẽ. Cụm đèn trước dạng Adaptive LED thích ứng thông minh cùng dải đèn LED ban ngày hình chữ H tạo điểm nhấn dễ nhận diện.

Lưới tản nhiệt được thiết kế phẳng theo phong cách logo Hyundai mới, tích hợp công nghệ AAF (Active Air Flap) có khả năng tự đóng/mở theo nhiệt độ động cơ, giúp tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Tuy nhiên, phần đuôi xe lại gây tranh cãi khi thiết kế vuông vức tuy gia tăng không gian sử dụng, nhưng lại bị đánh giá là thiếu thẩm mỹ theo gu người dùng Việt.

Bên trong, Hyundai Santa Fe 2024 tạo ấn tượng với cụm hai màn hình nối liền, gồm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch có thể thay đổi giao diện và tích hợp cảnh báo điểm mù, cùng màn hình trung tâm cảm ứng 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Xe còn được trang bị màn HUD hiển thị trên kính lái, hệ thống âm thanh 12 loa Bose, cụm điều hòa điều khiển bằng màn hình riêng 6,6 inch kèm núm xoay vật lý, ghế trước chỉnh điện có sưởi và làm mát, vô-lăng sưởi, gạt mưa tự động và phanh tay điện tử tích hợp auto hold.

Phiên bản Calligraphy cao cấp được bọc da Nappa, cấu hình ghế 6 chỗ có hai ghế độc lập ở hàng giữa, tạo cảm giác cao cấp như xe sang.

Hyundai Santa Fe sở hữu đầy đủ các tính năng thuộc gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS, bao gồm:

• Cảnh báo và phòng tránh va chạm phía trước (FCA)
• Giám sát và phòng tránh điểm mù (BVM & BCA)
• Cảnh báo, hỗ trợ giữ làn (LKA & LFA)
• Hỗ trợ tránh va chạm phía sau (RCCA)
• Đèn pha thông minh (AHB)
• Cruise Control thích ứng (Smart Cruise Control)
• Cảnh báo mở cửa an toàn (SEW)
• Cảnh báo tài xế mất tập trung

Một điểm đáng chú ý là Hyundai Santa Fe 2024 đã loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel. Xe hiện chỉ có hai tùy chọn động cơ xăng. 

Đầu tiên là máy 2.5L hút khí tự nhiên (191 mã lực, 246 Nm), đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Còn lại là máy 2.5L tăng áp trên bản Calligraphy (277 mã lực, 422 Nm), kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp.