Theo thống kê của Hội An toàn giao thông Việt Nam, có đến 5% số vụ tai nạn xe máy liên quan đến lỗi không gạt chân chống. Nguyên nhân chủ yếu là do sự bất cẩn của người lái, khiến chân chống quệt xuống đường, gây mất kiểm soát phương tiện.
Những rủi ro khi quên gạt chân chống
- Nguy hiểm cho người điều khiển xe: Khi chân chống không được gạt lên, nó có thể chạm mặt đường, làm xe bị lệch hướng hoặc trượt ngã, đặc biệt khi vào cua hoặc di chuyển ở tốc độ cao.
- Đe dọa an toàn của người đi đường: Chân chống có thể vướng vào phương tiện khác, gây va chạm và dẫn đến tai nạn liên hoàn.
- Hậu quả nghiêm trọng về tài sản và con người: Từ những thiệt hại nhẹ như trầy xước xe đến những tai nạn nghiêm trọng hơn, thậm chí có thể dẫn đến tử vong.
Việc tạo thói quen gạt chân chống ngay sau khi khởi động xe là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho cả người lái lẫn cộng đồng.
Mức phạt không gạt chân chống xe máy từ năm 2025
Nhằm nâng cao ý thức và siết chặt công tác quản lý giao thông, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức xử phạt nghiêm khắc đối với hành vi này.
Không gạt chân chống khi xe đang chạy
Theo Điểm a Khoản 9 Điều 7, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy hoặc các phương tiện tương tự nếu để chân chống quệt xuống đường khi xe đang di chuyển sẽ bị phạt từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng.
Gây tai nạn do không gạt chân chống
Nếu hành vi này dẫn đến tai nạn giao thông, mức xử phạt sẽ nghiêm khắc hơn. Theo Điểm b Khoản 10 và Điểm d Khoản 13 Điều 7, người vi phạm sẽ bị phạt từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe.
Mức phạt này cao hơn đáng kể so với trước đây, nhằm răn đe và hạn chế những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Giải pháp nâng cao ý thức và phòng tránh vi phạm
Để giảm thiểu tình trạng này, các cơ quan chức năng và doanh nghiệp sản xuất xe máy đã triển khai nhiều biện pháp nhằm hỗ trợ người tham gia giao thông.
- Tăng cường tuyên truyền: Các chiến dịch giáo dục an toàn giao thông được tổ chức tại trường học, khu dân cư và các cơ sở đào tạo lái xe.
- Ứng dụng công nghệ hiện đại:
- Nhiều hãng xe đã tích hợp hệ thống cảnh báo tự động, phát tín hiệu khi chân chống chưa được gạt lên.
- Một số dòng xe mới còn có cơ chế không thể khởi động nếu chân chống chưa gạt giúp giảm nguy cơ quên.
- Bảo dưỡng xe định kỳ: Chủ phương tiện cần thường xuyên kiểm tra xe, đặc biệt là hệ thống chân chống, để phát hiện và khắc phục sớm các lỗi kỹ thuật có thể gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Không gạt chân chống xe máy khi di chuyển không chỉ là một thói quen nguy hiểm mà còn có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Với mức phạt mới từ năm 2025, người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức, tuân thủ luật lệ để bảo vệ chính mình và cộng đồng.
