Mitsubishi vừa công bố việc mở rộng dòng sản phẩm Triton tại thị trường Úc với phiên bản mới GLX-R, mang đến sự lựa chọn hấp dẫn hơn cho người tiêu dùng.
Mitsubishi Triton GLX-R được phát triển dựa trên nền tảng của phiên bản GLX, với một số thay đổi đáng chú ý về thiết kế. Phiên bản mới này được trang bị đèn pha halogen cơ bản, không có chi tiết mạ chrome Dynamic-Shield như ở các phiên bản cao cấp khác. Tuy nhiên, xe vẫn toát lên vẻ thể thao với bộ mâm đen 18 inch mạnh mẽ và thanh thể thao màu đen phía sau.
Ngoài ra, các chi tiết ngoại thất khác như lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu và viền hông xe đều được sơn màu đen, tạo nên sự đồng nhất và thu hút ánh nhìn. Đặc biệt, Mitsubishi đã loại bỏ bậc lên xuống ở phiên bản này, tạo nên một điểm khác biệt so với các phiên bản còn lại trong dòng sản phẩm Triton.
Bên trong cabin, Triton GLX-R được trang bị nội thất bọc vải màu đen với đường chỉ bạc, tạo cảm giác sang trọng và tinh tế. Vô-lăng được bọc da và sàn xe được trải thảm hoàn toàn, mang lại sự thoải mái cho người lái và hành khách.
Hệ thống giải trí bao gồm màn hình 9 inch là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản này cùng với một loạt các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS).
Điểm nhấn đáng chú ý khác là tính năng Tailgate Assist với hai thanh chống được trang bị ở cửa sau, giúp việc đóng mở dễ dàng hơn. Đây là một trong những cải tiến quan trọng giúp nâng cao trải nghiệm người dùng, đặc biệt là với những ai thường xuyên sử dụng xe trong các công việc đòi hỏi sự thuận tiện khi vận hành cửa hậu.
Mitsubishi Triton GLX-R không chỉ thu hút nhờ thiết kế ngoại thất và nội thất mà còn ở sức mạnh động cơ và khả năng vận hành. Xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.4 lít, sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và khả năng vận hành mượt mà.
Điểm nổi bật lớn nhất của GLX-R chính là hệ thống dẫn động 4WD Super Select II, trước đây chỉ có trên các phiên bản cao cấp như GLS và GSR. Hệ thống này cải thiện đáng kể khả năng off-road, với các tính năng như khóa vi sai sau và trung tâm, cùng hệ thống kiểm soát địa hình với nhiều chế độ khác nhau (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand và Rock), giúp xe dễ dàng vượt qua mọi loại địa hình khó khăn.
Ngoài ra, GLX-R cũng được trang bị hệ thống treo "tiêu chuẩn" từ các phiên bản cao hơn, tập trung vào sự thoải mái thay vì hệ thống treo "nặng" ở các phiên bản thấp hơn, mang lại trải nghiệm lái êm ái hơn cho người sử dụng.
Mitsubishi Triton GLX-R sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ở Úc trong tháng này. Phiên bản mới này có giá bán khởi điểm là AU$ 56,740 (39,175 USD), cao hơn AU$ 3,450 (2,383 USD) so với phiên bản GLX nhưng rẻ hơn AU$ 2,350 (1,623 USD) so với phiên bản GLS.
Với mức giá này, GLX-R được kỳ vọng sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe tải đa dụng với khả năng off-road mạnh mẽ nhưng vẫn giữ được mức giá hợp lý.
Phiên bản GLX-R hứa hẹn sẽ giúp Mitsubishi mở rộng thị phần tại thị trường Úc, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng đối với các dòng xe tải đa dụng và khả năng vận hành vượt trội.
