SUV điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam giảm giá sâu hiếm thấy

Giá bán giảm sâu kèm nhiều ưu đãi hấp dẫn

Từ ngày 1/4, Ford Mustang Mach-E tại Việt Nam được điều chỉnh giá bán xuống còn 1,699 tỷ đồng, giảm tới 900 triệu đồng so với mức niêm yết ban đầu 2,599 tỷ đồng. Trước đó, 300 khách hàng đầu tiên từng được mua với giá ưu đãi 2,499 tỷ đồng.

Đây là mức giảm hiếm thấy đối với các sản phẩm của Ford tại Việt Nam. Theo hãng, động thái này nhằm giúp khách hàng trong nước dễ dàng tiếp cận hơn với xe điện.

Ngoài ra, người mua còn được hưởng nhiều chính sách đi kèm như miễn phí sạc trong 5 năm, hỗ trợ nhận và giao xe tận nơi khi cần sạc. Trong thời gian bảo hành 3 năm, xe còn được hỗ trợ cứu hộ và sạc khẩn cấp. Hiện người dùng có thể sạc xe tại nhà, đại lý hoặc thông qua các trạm sạc bên thứ ba.

SUV điện Ford Mustang Mach-E có gì?

Là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam, Mustang Mach-E gây ấn tượng ngay từ ngoại hình với phong cách thể thao đặc trưng dòng Mustang. Xe có phần mui vuốt thấp về phía sau, trụ C dốc tạo dáng coupe năng động, đi cùng mặt ca-lăng dạng kín hiện đại.

Cụm đèn trước LED tích hợp dải định vị ban ngày ba sọc - chi tiết gợi nhớ tới các mẫu Mustang chạy xăng truyền thống. Logo ngựa hoang được giữ nguyên, thay thế biểu tượng Ford quen thuộc, nhấn mạnh DNA riêng biệt của dòng xe này. Xe được trang bị bộ mâm 19 inch cùng hệ thống cửa chớp tản nhiệt chủ động giúp tối ưu khí động học.

Mustang Mach-E sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.713 x 1.881 x 1.627 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.984 mm. Thông số này đặt xe ngang hàng với VinFast VF 8 - đối thủ nội địa có kích thước 4.750 x 1.900 x 1.660 mm và trục cơ sở dài 2.950 mm.

Không gian bên trong của Mustang Mach-E theo phong cách tinh giản nhưng vẫn đậm chất công nghệ. Các đường chỉ khâu tương phản trên ghế và táp-lô tạo điểm nhấn thể thao, đồng thời nâng cao cảm giác cao cấp.

Trung tâm khoang lái là màn hình cảm ứng dọc 15,5 inch, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch phía sau vô-lăng. Xe hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm sạc không dây tiện dụng.

Hệ thống âm thanh 10 loa Bang & Olufsen mang lại trải nghiệm giải trí chất lượng cao. Ngoài ra, xe còn có điều hòa tự động hai vùng, góp phần nâng cao tiện nghi cho hành khách.

Cung cấp sức mạnh cho  Mustang Mach-E là hai mô-tơ điện đặt tại hai trục, tạo thành hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Tổng công suất đạt 395 mã lực, mô-men xoắn cực đại 676 Nm.

Mẫu SUV điện này được trang bị bộ pin lithium-ion dung lượng 88 kWh, cho phạm vi hoạt động khoảng 550 km theo công bố của hãng, tương đương mức tiêu thụ 16 kWh/100 km.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150 kW, cho phép nạp từ 10% lên 80% trong 36 phút. Với sạc AC 11 kW, thời gian sạc từ 10% đến 80% vào khoảng 6 giờ.

Mustang Mach-E được trang bị đầy đủ các công nghệ an toàn từ cơ bản đến nâng cao. Gói hỗ trợ lái ADAS bao gồm nhiều tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera 360 độ, phát hiện sự mất tập trung của người lái.

Do mức giá vẫn thuộc phân khúc cao, Mustang Mach-E chủ yếu hướng tới nhóm khách hàng có điều kiện tài chính, xem xe như một lựa chọn mang tính trải nghiệm.

Trong năm 2025, kể từ khi bán ra từ tháng 8, mẫu xe này đạt doanh số 22 chiếc, tương đương trung bình khoảng 4 xe mỗi tháng tại thị trường Việt Nam.