Mức giá gây chú ý của Suzuki e Vitara tại Indonesia
Trong khuôn khổ triển lãm IIMS 2026, Suzuki lần đầu tiên đưa mẫu SUV điện e Vitara vào danh mục bán hàng chính thức tại Indonesia. Cùng thời điểm ra mắt, hãng xe Nhật Bản cũng công bố giá niêm yết cho mẫu xe này ở mức 755 triệu Rupiah (tương đương khoảng 1,17 tỷ đồng), chưa tính chi phí trang bị bộ sạc tại gia.
Việc Suzuki đưa e Vitara ra thị trường với mức giá như vậy đang tạo ra nhiều ý kiến trái chiều, đặc biệt trong bối cảnh Indonesia đang chứng kiến sự bùng nổ của các dòng xe điện có giá bán dễ tiếp cận. Khi phần lớn các hãng lựa chọn cạnh tranh bằng giá, Suzuki lại đi theo hướng khác, định vị e Vitara ở nhóm sản phẩm cao cấp hơn.
Ông Dony Ismi Saputra, Phó Tổng Giám đốc phụ trách Bán hàng và Tiếp thị của PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), đã lý giải nguyên nhân khiến mẫu e Vitara được niêm yết ở mức giá cao, trong đó nhấn mạnh hai yếu tố chính là tính độc quyền và năng lực công nghệ.
"Vâng, mức giá đó phản ánh tính độc quyền. Thể hiện sự độc quyền và năng lực của Suzuki. Đó là những từ khóa quan trọng. Bởi theo quan điểm của chúng tôi, e Vitara có chỗ đứng riêng trên thị trường, và mỗi sản phẩm đều được xây dựng với định vị cụ thể", ông Dony cho biết.
Ông nhấn mạnh rằng yếu tố "độc quyền" của e Vitara đến từ giá trị lịch sử mà mẫu xe này mang lại cho thương hiệu Suzuki.
"Tại sao lại gọi là độc quyền? Bởi e Vitara là một phần trong hành trình phát triển của Suzuki. Đây là một bước đi trong chiến lược đa lộ trình, đánh dấu việc chúng tôi chính thức bước vào kỷ nguyên xe điện sử dụng pin. Do đó, khi khách hàng sở hữu e VITARA, họ cũng đang nắm giữ một phần lịch sử của Suzuki", ông Dony nói.
Theo ông Dony, lý do thứ hai đến từ năng lực đã được khẳng định của Suzuki trong lĩnh vực SUV, cùng với bề dày hiện diện của hãng không chỉ tại Indonesia mà còn trên thị trường toàn cầu. Ông khẳng định thương hiệu Nhật Bản đã xây dựng được uy tín thông qua bề dày hoạt động.
"Chúng tôi đã gắn bó với thị trường Indonesia suốt 50 năm qua và có thể tự tin khẳng định rằng Suzuki là một trong những nhà sản xuất ô tô có nền tảng lịch sử lâu đời và mức độ tin cậy cao", ông Dony chia sẻ.
Suzuki e Vitara có gì?
Suzuki e Vitara đánh dấu bước tiến mới của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV thuần điện, chính thức được giới thiệu ra thị trường toàn cầu vào tháng 11/2024. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng của concept eVX từng xuất hiện trước đó.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.275 x 1.800 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.700 mm và khoảng sáng gầm 180 mm. Những thông số này ngang ngửa với mẫu SUV điện cỡ B VinFast VF 6 (4.238 x 1.820 x 1.594 mm, trục cơ sở dài 2.730 mm).
Thuộc phân khúc SUV hạng B, e Vitara sở hữu ngôn ngữ thiết kế mang nhiều nét tương đồng với dòng Vitara truyền thống, đồng thời vẫn giữ lại không ít chi tiết tạo hình từ bản concept từng được Suzuki trưng bày tại Ấn Độ vào đầu năm 2023.
Khoang nội thất của Suzuki e Vitara được xây dựng theo hướng hiện đại và thiên về công nghệ. Trung tâm bảng táp-lô là cụm màn hình kép, gồm bảng hiển thị kỹ thuật số kích thước 10,1 inch cho người lái và màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch đặt liền mạch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Xe được trang bị vô lăng thiết kế vát đáy dạng hai chấu, các cửa gió điều hòa hình chữ nhật viền bạc, cụm nút điều khiển điều hòa dạng cơ học và hệ thống ghế ngồi bọc da pha nỉ.
Danh sách tiện nghi trên e Vitara khá đầy đủ, bao gồm ghế trước tích hợp chức năng làm mát, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và điều chỉnh độ ngả, điều hòa tự động một vùng, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử đi kèm chức năng giữ phanh tự động.
Về an toàn, Suzuki trang bị cho e Vitara nhiều công nghệ tiêu chuẩn như hệ thống 7 túi khí, ga tự động thích ứng, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo điểm mù và hệ thống camera quan sát toàn cảnh 360 độ.
Dưới nắp ca-pô, , phiên bản bán tại Indonesia sử dụng mô-tơ điện cho công suất 128 kW (174 mã lực) và mô-men xoắn 193 Nm, đi kèm dẫn động cầu trước và pin LFP 61 kWh. Với sạc nhanh DC, xe có thể nạp pin từ 15% lên 80% trong khoảng 50 phút.
Sau Indonesia, Suzuki e Vitara nhiều khả năng sẽ tiếp tục được giới thiệu tại các thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan. Riêng tại Việt Nam, kế hoạch phân phối vẫn chưa được xác nhận.
