Ghi nhận tại nhiều đại lý Suzuki chính hãng trên cả nước cho thấy mẫu xe Fronx đang được ưu đãi trực tiếp bằng tiền mặt với mức giảm đáng kể. Khu vực phía Nam áp dụng mức giảm cao nhất: 45 triệu đồng cho hai phiên bản GLX và GLX Plus, trong khi bản GL giảm 15 triệu đồng.
Ở khu vực phía Bắc, mức ưu đãi thấp hơn đôi chút với 40 triệu đồng cho GLX và GLX Plus, còn bản GL giảm 10 triệu đồng. Như vậy, giá bán thực tế của Fronx GLX hiện còn khoảng 554 - 559 triệu đồng, GLX Plus còn 604 - 609 triệu đồng, trong khi bản GL giảm xuống mức 505 - 510 triệu đồng tùy từng đại lý và khu vực.
Không chỉ giảm giá tiền mặt, các đại lý còn tặng thêm 1 năm bảo hiểm thân vỏ cùng gói phụ kiện tùy chọn, giúp tổng giá trị ưu đãi tăng thêm đáng kể, hỗ trợ khách hàng trong giai đoạn thị trường cạnh tranh mạnh.
Với mức giảm sâu, giá thực tế của Suzuki Fronx tiệm cận nhóm xe CUV cỡ A, bao gồm Toyota Raize (510 triệu đồng), Kia Sonet (499 - 624 triệu đồng) và Hyundai Venue (499 - 539 triệu đồng).
| Phiên bản | Giá niêm yết
(triệu đồng) |
Mức giảm miền Bắc
(triệu đồng) |
Mức giảm miền Nam
(triệu đồng) |
Giá thực tế (triệu đồng) |
|---|---|---|---|---|
| GL | 520 | 10 | 15 | 505 - 510 |
| GLX | 599 | 40 | 45 | 554 - 559 |
| GLX Plus | 649 | 40 | 45 | 604 - 609 |
Trước đó, hãng xe Nhật từng đặt mục tiêu tiêu thụ 2.500 chiếc Fronx trong năm 2026. Với việc các đại lý đồng loạt ưu đãi mạnh, doanh số của mẫu xe này nhiều khả năng sẽ được cải thiện đáng kể.
Ra mắt tại Việt Nam từ ngày 17/10, Suzuki Fronx được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và nhanh chóng gây chú ý nhờ kiểu dáng lai coupe. Mui xe vuốt cong về phía sau mang đến diện mạo thể thao, khác biệt với phần lớn đối thủ vốn có thiết kế SUV truyền thống.
Phiên bản GLX và GLX Plus nổi bật với hệ thống đèn LED toàn bộ, đèn hậu tạo dải quang học vắt ngang đuôi xe và bộ mâm 16 inch. Xe có 7 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm Xanh Đen, Cam Đen, Ngà Đen, Trắng Đen, Trắng, Xám, Đen.
Ở bản tầm trung GLX, khoang nội thất được trang bị vô-lăng ba chấu tích hợp phím chức năng, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, dàn âm thanh 6 loa và đề nổ bằng nút bấm.
Bản GLX Plus cao cấp hơn có thêm màn hình HUD hiển thị trên kính lái và sạc không dây. Ở bản tiêu chuẩn GL, trang bị được tối giản với màn hình 7 inch, hệ thống âm thanh 4 loa và khóa cơ.
Điểm khác biệt lớn của Suzuki Fronx so với nhiều đối thủ trong tầm giá là tùy chọn động cơ hybrid nhẹ (mild hybrid). Hai bản GLX và GLX Plus dùng động cơ xăng 1.5L (99 mã lực, 135 Nm), kết hợp hệ thống mild hybrid gồm pin lithium-ion 12 volt và máy phát điện tích hợp ISG.
Công nghệ này hỗ trợ tăng mô-men xoắn ở vòng tua thấp và tự động dừng/khởi động động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Đi cùng là hộp số tự động 6 cấp, tương tự mẫu XL7 Hybrid đang bán tại Việt Nam.
Bản GL thuần xăng vẫn được trang bị động cơ 1.5L nhưng cho sức mạnh nhỉnh hơn, đạt công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
