Động thái này không chỉ đánh dấu 50 năm Suzuki hiện diện tại Philippines mà còn mở ra kỳ vọng lớn cho thị trường Việt Nam – nơi Fronx được dự đoán sẽ ra mắt trong thời gian tới.
Đối thủ mới của Raize và Sonet tại Đông Nam Á
Suzuki Fronx được xem là quân bài chiến lược của hãng trong cuộc cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc SUV đô thị. Mẫu xe này sẽ phải đối đầu trực tiếp với những cái tên quen thuộc như Toyota Raize, Kia Sonet và sắp tới là Nissan Magnite.
Hiện tại, Fronx đang được trưng bày tại Philippines nhằm thăm dò phản ứng thị trường, nhưng nhiều khả năng sẽ chính thức mở bán vào cuối năm nay.
Việc Fronx được phân phối tại Indonesia – nơi đóng vai trò là trung tâm sản xuất chính của Suzuki trong khu vực là dấu hiệu rõ ràng cho thấy mẫu xe này sẽ sớm được mở rộng sang các thị trường khác, trong đó có Việt Nam. Nhiều nguồn tin nội bộ cho biết Suzuki Việt Nam đang rục rịch chuẩn bị cho màn ra mắt Fronx trong nửa cuối năm 2025.
Thiết kế thể thao, nội thất tiện nghi và công nghệ hybrid
Với chiều dài dưới 4 mét, Suzuki Fronx được Phát triển theo định hướng thể thao và trẻ trung, nhắm đến nhóm khách hàng trẻ và gia đình nhỏ tại đô thị. Xe sở hữu kích thước dài 3.995 mm, rộng 1.765 mm, cao 1.550 mm, trục cơ sở 2.520 mm và khoảng sáng gầm 170 mm, vừa vặn cho các điều kiện đường phố Việt Nam.
Ngoại hình Fronx nổi bật với lưới tản nhiệt đôi, cụm đèn pha đặt thấp tích hợp LED ban ngày, đuôi xe được thiết kế liền mạch với đèn hậu hình chữ C và mái dốc kiểu coupe – tất cả tạo nên một tổng thể cá tính và hiện đại.
Những chi tiết như ốp thân đen, hốc bánh xe mở rộng, mâm hợp kim phay xước và nước sơn hai tông màu giúp chiếc xe dễ dàng ghi điểm với người mua trẻ tuổi.
Về vận hành, Fronx được kỳ vọng sẽ có hai tùy chọn động cơ:
-
Động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên (K15B), cho công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
-
Động cơ mild-hybrid 1.5L (K15C) tích hợp công nghệ SHVS, cho công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 137 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Công nghệ hybrid nhẹ SHVS của Suzuki đã được chứng minh về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với các tính năng như tái tạo năng lượng khi phanh và tự động ngắt động cơ khi dừng.
Fronx – kỳ vọng mới của Suzuki tại Việt Nam
Dù chưa được công bố chính thức tại Việt Nam, Suzuki Fronx hứa hẹn sẽ là “át chủ bài” giúp hãng xe Nhật giành lại thị phần ở phân khúc SUV cỡ nhỏ – nơi các đối thủ Hàn và Nhật đang chiếm ưu thế.
Nếu ra mắt với mức giá hợp lý, trang bị tiện nghi như màn hình cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, sạc không dây, camera lùi và các tính năng an toàn chủ động (ADAS), Fronx có thể trở thành lựa chọn hấp dẫn cho người dùng Việt trong tầm giá dưới 700 triệu đồng.
Việc Suzuki đầu tư mạnh tay vào thiết kế, công nghệ và chiến lược khu vực cho thấy hãng đang nghiêm túc trở lại cuộc đua tại Đông Nam Á.
Với Fronx, thị trường ô tô Việt Nam có thể sắp chứng kiến một cái tên mới tạo nên đột phá trong phân khúc SUV cỡ nhỏ vốn đã rất sôi động.
