Thương hiệu xe máy Qingqi của Trung Quốc vừa chính thức ra mắt phiên bản kỷ niệm 70 năm cho mẫu xe địa hình vang bóng một thời Qingqi Bigfoot tại thị trường quê nhà, đánh dấu mốc phát triển mới của dòng xe retro scrambler quen thuộc này. Qingqi Bigfoot phiên bản kỷ niệm 70 năm có giá niêm yết chính thức là 15.980 nhân dân tệ (khoảng 62,24 triệu đồng). Tuy nhiên những khách hàng đặt hàng trước từ bây giờ đến trước 17 giờ ngày 31/8 sẽ được áp dụng chương trình ưu đãi hấp dẫn, đưa mức giá sở hữu thực tế giảm xuống còn 15.280 nhân dân tệ (khoảng 59,45. Sự trở lại lần này mang đến hơi thở hoài niệm nhưng cũng đi kèm với một số nâng cấp tinh chỉnh nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu thẩm mỹ và trải nghiệm của người dùng.
Về tổng thể thiết kế, Qingqi Bigfoot phiên bản đặc biệt vẫn duy trì phong cách Scrambler cổ điển mang đậm tính biểu tượng. Xe nổi bật với cụm đèn pha halogen tròn kích thước 5,8 inch, bình xăng hình giọt nước mềm mại, yên bọc da kiểu sâu bướm quen thuộc cùng chắn bùn bằng hợp kim nhôm được nhấc cao đầy mạnh mẽ.
Nhằm tạo sự khác biệt cho cột mốc 70 năm, nhà sản xuất đã bổ sung bộ tem kỷ niệm độc quyền cùng ba tùy chọn màu sơn hoàn toàn mới gồm Bạc Flash, Đen Starlight và Xanh Wild. Bên cạnh đó, đầu xi-lanh của động cơ đã được phay lại tỉ mỉ để tôn lên nét cơ khí sắc sảo, kết hợp cùng ống xả cấu trúc ba lớp bằng thép không gỉ 304, tích hợp tấm chắn nhiệt hợp kim nhôm, gia tăng đáng kể độ hoàn thiện chi tiết so với các thế hệ tiền nhiệm.
Trang bị và hệ thống khung gầm tiếp tục là điểm tựa vững chắc cho khả năng vận hành địa hình của chiếc xe. Qingqi Bigfoot phiên bản đặc biệt mới sở hữu khung xe được làm từ thép đúc cường độ cao, kết hợp cùng hệ thống phuộc trước dạng ống lồng KYB đường kính 41 mm và giảm xóc đôi phía sau hỗ trợ điều chỉnh đa cấp. Xe được trang bị bộ vành nan hoa kích thước 19 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau, đi kèm lốp địa hình Tensen màu nâu sô-cô-la gai lớn đặc trưng.
Khoảng sáng gầm xe của Qingqi Bigfoot đạt mức 200 mm, giúp chiếc xe này có thể di chuyển linh hoạt và ổn định trên các bề mặt đường sỏi đá hay đường đất. Đáng chú ý hơn, tính năng an toàn cốt lõi được đảm bảo nhờ phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sanh, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh của Bosch có thể chủ động bật/tắt để phục vụ linh hoạt cho cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn những trải nghiệm off-road nhẹ nhàng.
Trái tim của Qingqi Bigfoot phiên bản kỷ niệm 70 năm là khối động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, phát triển dựa trên nền tảng Suzuki GS250 quen thuộc. Động cơ có dung tích thực tế 249,2 cc, sản sinh công suất tối đa 17,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 18 Nm. Khối động cơ này tuy không có công suất lớn hơn Yamaha Exciter hay Honda Winner R, nhưng chú trọng vào độ bền bỉ, tính tin cậy cao và khả năng tản nhiệt ổn định khi vận hành dưới tải trọng lớn. Dù không thiên về cảm giác tăng tốc “giật gân”, nhưng động cơ vẫn có dải mô-men xoắn đầu ra mượt mà ở vòng tua thấp, đảm bảo sự êm ái và dễ điều khiển cho người lái trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau.
