Ferrari đã chính thức ấn định ngày ra mắt mẫu xe điện (EV) đầu tiên của hãng vào ngày 9/10. Thông tin này được CEO Benedetto Vigna xác nhận, đồng thời tiết lộ rằng chiếc EV này sẽ là một trong sáu mẫu Ferrari mới ra mắt trong năm 2025.
Giữ vững phong cách kín tiếng thường thấy của các lãnh đạo Ferrari, Vigna không chia sẻ chi tiết về mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu, nhưng nhấn mạnh rằng đây sẽ là một sản phẩm khác biệt so với các mẫu EV trên thị trường.
Ông khẳng định sự kết hợp giữa phong cách, hiệu suất và cảm giác lái đặc trưng của Ferrari sẽ tạo nên một mẫu xe "độc nhất vô nhị".
Dựa trên những hình ảnh do đội ngũ săn ảnh cung cấp, mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari nhiều khả năng sẽ mang dáng dấp của một chiếc crossover hoặc ít nhất là một mẫu GT, thay vì một mẫu xe thể thao thuần túy.
Các nguyên mẫu thử nghiệm của một mẫu xe bốn cửa mang phong cách hatchback-crossover đã xuất hiện quanh Maranello (Ý). Đáng chú ý, các mẫu xe thử nghiệm này được trang bị ống xả giả và phát ra âm thanh động cơ khi chạy qua ống kính của các tay săn ảnh.
Việc Ferrari bước chân vào thị trường xe điện là một sự kiện quan trọng không chỉ đối với hãng xe Ý mà còn với cả cộng đồng yêu xe trên toàn cầu.
Ngay cả những người phản đối ý tưởng Ferrari sản xuất EV cũng không thể phủ nhận sự tò mò về cách các kỹ sư và nhà thiết kế của hãng sẽ tạo ra một chiếc xe không động cơ đốt trong nhưng vẫn mang linh hồn của một Ferrari.
Dù mẫu xe điện chắc chắn là điểm nhấn quan trọng nhất của Ferrari trong năm 2025, nhưng đây không phải là sản phẩm duy nhất được ra mắt. Ferrari xác nhận sẽ tung ra tổng cộng sáu mẫu xe mới trong năm nay.
Một trong số đó là 12Cilindri Spider – phiên bản mui trần của mẫu coupe 12Cilindri, thông tin này được Ferrari công bố trong báo cáo tài chính mới nhất.
Bên cạnh đó, một mẫu xe mới khác được dự đoán sẽ xuất hiện là phiên bản thay thế cho Roma đã ngừng sản xuất vào năm 2024. Các nguyên mẫu thử nghiệm của phiên bản kế nhiệm đã được phát hiện tại Ý, dù vẫn trong lớp ngụy trang dày đặc.
CEO Benedetto Vigna khẳng định kế hoạch phát triển các dòng xe xăng, hybrid và EV mà Ferrari công bố vào năm 2022 vẫn được giữ nguyên, bất chấp xu hướng thị trường xe điện đang có dấu hiệu chững lại.
Ông cũng nhấn mạnh rằng các chiến lược kinh doanh của hãng sẽ không bị ảnh hưởng bởi các chính sách thuế quan của cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump, vốn có khả năng áp đặt thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ châu Âu.
Tuyên bố của Vigna được đưa ra trong trong buổi thuyết trình về kết quả tài chính của Ferrari. Theo đó, hãng đã bán được 13.752 xe trong năm 2024, tăng nhẹ 89 xe so với năm 2023.
Doanh thu của Ferrari trong năm 2024 đạt 2,56 tỷ euro (2,64 tỷ USD) và dự kiến sẽ tăng lên 2,68 tỷ euro (2,77 tỷ USD) vào năm 2025 nhờ vào loạt sản phẩm mới.
