Những ngày gần đây, ảnh hưởng của bão số 3 khiến nhiều khu vực trên cả nước ghi nhận mưa to kèm giông, lốc. Hệ quả là hàng loạt tuyến đường ngập sâu, nhiều xe ô tô bị chết máy giữa đường, thủy kích nghiêm trọng, kéo theo chi phí sửa chữa lên đến hàng chục triệu đồng.
Tại một số tỉnh thành, tình trạng xe nằm la liệt do nước ngập đã không còn xa lạ. Thậm chí, nước dâng quá nửa bánh xe khiến khoang động cơ bị nước tràn vào qua hệ thống hút gió, dẫn đến tình trạng cong tay biên, vỡ lốc máy.
Đáng lo ngại, không ít tài xế trong tình huống xe chết máy giữa chỗ ngập vẫn cố khởi động lại xe, vô tình khiến thiệt hại nghiêm trọng hơn. Theo các chuyên gia kỹ thuật, đây là điều tối kỵ khi xe bị ngập nước vì sẽ đẩy nhanh quá trình hỏng hóc, thậm chí khiến xe không thể phục hồi.
Biện pháp hạn chế thủy kích và ngập nước
Để bảo vệ xe trong mùa mưa, yếu tố đầu tiên cần lưu ý là lựa chọn nơi đậu xe an toàn. Chủ xe nên ưu tiên gửi xe tại các bãi đỗ có mái che, cao ráo, tránh đỗ xe tại các tầng hầm có hệ thống thoát nước kém. Nếu không còn lựa chọn nào khác, có thể kê cao gầm xe bằng gạch hoặc sử dụng bạt phủ chống ngập chuyên dụng.
Khi lưu thông trong điều kiện mưa lớn, tài xế cần chủ động dừng xe tại khu vực có mái che nếu tầm nhìn bị hạn chế. Tránh cố chạy thêm vì dễ đi vào vùng ngập sâu hoặc xảy ra va chạm không mong muốn.
Trường hợp buộc phải di chuyển qua đoạn đường ngập, hãy giữ ga đều, đi chậm và tránh tạo sóng nước lớn, đặc biệt không nên phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột. Việc nước tràn qua lưới tản nhiệt hoặc ống hút gió có thể khiến động cơ ngưng hoạt động ngay lập tức.
Trong tình huống xe bị ngập và chết máy, tuyệt đối không khởi động lại xe, thay vào đó hãy gọi cứu hộ để đưa xe về gara kiểm tra toàn diện hệ thống điện và động cơ trước khi vận hành lại.
Cây đổ, biển quảng cáo ngã - mối nguy ít ai ngờ tới
Không chỉ ngập nước, mưa bão còn đi kèm gió giật mạnh khiến cây xanh, biển quảng cáo, cột điện bị gãy đổ, gây thiệt hại đáng kể cho các phương tiện đang dừng, đỗ bên đường.
Để hạn chế rủi ro này, không nên đỗ xe dưới gốc cây lớn, gần cột điện hoặc bảng quảng cáo, đặc biệt trong những ngày dự báo có mưa giông. Lý tưởng nhất là đỗ trong nhà, gara, tầng hầm kiên cố có thiết kế an toàn.
Trên thực tế, nhiều trường hợp tài xế tranh thủ dừng xe dưới cầu vượt hoặc hầm chui để tránh mưa. Tuy nhiên, đây không phải giải pháp tối ưu vì hầm chui dễ ngập nhanh khi mưa lớn, còn khu vực dưới gầm cầu thường thiếu tầm nhìn và dễ xảy ra va chạm.
Nếu đang di chuyển trên đường gặp mưa bão, tài xế nên nhanh chóng tìm vị trí dừng xe thoáng đãng, không bị che khuất tầm nhìn, đồng thời bật đèn cảnh báo để các phương tiện khác dễ dàng quan sát và giữ khoảng cách an toàn.
Kiểm tra xe định kỳ trước mùa mưa
Bên cạnh các biện pháp ứng phó tức thời, chủ xe cũng nên chủ động kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện trước mùa mưa bão. Những bộ phận cần chú ý gồm: cần gạt mưa, hệ thống phanh, lốp xe và hệ thống điện.
Cần gạt mưa mòn sẽ làm giảm tầm nhìn khi trời mưa lớn. Hệ thống phanh kém nhạy khiến xe dễ trượt trên mặt đường trơn trượt. Trong khi đó, lốp mòn hoặc áp suất không đúng chuẩn sẽ làm giảm độ bám đường, tăng nguy cơ mất lái.
Ngoài ra, nên kiểm tra cả hệ thống thoát nước quanh gara hoặc nơi đỗ xe thường xuyên để tránh tình trạng ngập bất ngờ vào ban đêm hay khi không có mặt tại chỗ.
