Bắt tay mở rộng hạ tầng sạc, hướng tới 89 điểm trên toàn quốc
Ngày 8/4/2026 đánh dấu một bước tiến mới trong lĩnh vực xe điện tại Việt Nam khi Tasco Auto và Ford Việt Nam chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU), thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược trong việc chia sẻ hệ thống trạm sạc.
Tính đến tháng 4/2026, tổng số trạm sạc nhanh DC mà hai bên đang vận hành là 32 trạm. Tuy nhiên, kế hoạch phát triển trong thời gian tới cho thấy quy mô sẽ tăng mạnh. Cụ thể, Tasco Auto đặt mục tiêu mở rộng hệ thống lên hơn 55 trụ sạc nhanh trước khi năm 2026 kết thúc, triển khai tại các showroom và hệ sinh thái của mình trên toàn quốc.
Trong khi đó, Ford Việt Nam cũng không đứng ngoài cuộc khi dự kiến bổ sung thêm 34 trụ sạc tại những vị trí trọng điểm. Như vậy, hai doanh nghiệp sẽ có tổng cộng 89 điểm sạc vào cuối năm 2026, tạo nên mạng lưới tương đối rộng, góp phần giảm bớt lo ngại về hạ tầng cho người dùng xe điện.
Không chỉ dừng lại ở việc gia tăng số lượng trạm, hợp tác giữa Tasco Auto và Ford Việt Nam còn hướng đến việc nâng cao trải nghiệm người dùng thông qua công nghệ số. Ứng dụng VETC sẽ đóng vai trò trung tâm, cho phép khách hàng dễ dàng tìm kiếm trạm sạc, kiểm tra tình trạng hoạt động của từng trụ cũng như số lượng súng sạc còn trống.
Không những thế, trong thời gian chờ sạc, người dùng có thể tận dụng không gian phòng chờ tại showroom với đầy đủ tiện nghi để nghỉ ngơi hoặc làm việc. Hình thức thanh toán cũng được đơn giản hóa khi toàn bộ chi phí sạc sẽ được trừ trực tiếp qua ví VETC, không cần dùng tiền mặt.
Hiện Tasco Auto đang sở hữu mạng lưới 150 showroom trên toàn quốc, phân phối chính hãng 15 thương hiệu ô tô. Được biết, trong đó có 5 thương hiệu độc quyền gồm Lotus, Volvo, Zeekr, Lynk & Co và Geely, bên cạnh các hãng lớn như Ford, Toyota, Mitsubishi và Hyundai.
Tại Việt Nam, một trong những rào cản lớn nhất đối với người dùng xe điện vẫn là nỗi lo hết pin giữa hành trình. Điều này đặc biệt rõ khi thị trường xe điện còn khá mới và hạ tầng sạc chưa thực sự phủ rộng.
Chính vì vậy, việc Tasco Auto và Ford Việt Nam cùng đầu tư vào hệ thống trạm sạc được xem là bước đi hợp lý, tương tự cách mà VinFast đã từng xây dựng lợi thế cạnh tranh.
Mở rộng danh mục sản phẩm xe điện
Song song với hạ tầng sạc, danh mục xe điện của Tasco Auto cũng đang dần mở rộng. Hiện tại, doanh nghiệp đã phân phối một số mẫu như Geely EX5 và EX2. Trong tương lai gần, nhiều cái tên đáng chú ý sẽ được bổ sung như Lotus Eletre, Lotus Emeya, Zeekr 7X và Zeekr 009.
Về phía Ford, hãng xe Mỹ hiện mới chỉ có một mẫu xe điện đang bán tại Việt Nam là Mustang Mach-E. Tuy nhiên, khả năng mở rộng danh mục là khá rõ ràng, đặc biệt khi một mẫu xe mới đã xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp.
Đó là Bronco New Energy - phiên bản điện hóa của dòng Bronco nhưng được phát triển trên nền tảng khung gầm unibody, khác với bản off-road truyền thống tại Mỹ. Mẫu xe này do liên doanh JMC - Ford sản xuất, tương tự như Territory (hay còn có tên Equator Sport tại Trung Quốc).
Bronco New Energy được trang bị pin LFP Blade do liên doanh FinDreams của BYD cung cấp. Ở cấu hình thuần điện, xe sử dụng hệ dẫn động AWD với hai mô-tơ điện, cho công suất tối đa 445 mã lực. Đi kèm là bộ pin dung lượng 105,4 kWh, mang đến tầm vận hành khoảng 650 km theo chuẩn CLTC.
Bên cạnh đó, mẫu xe còn có biến thể EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động), sử dụng pin 43,7 kWh kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L đóng vai trò như máy phát điện, không trực tiếp truyền động tới bánh xe. Phiên bản này đạt tổng công suất 416 mã lực và có thể di chuyển quãng đường lên tới 1.220 km khi kết hợp cả hai nguồn năng lượng.
