Sức hút lớn ngay từ khi ra mắt
Mới đây, hãng xe điện BYD chính thức mở bán trước mẫu SUV đầu bảng mang tên Great Tang tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 (Auto China 2026). Xe được công bố với mức giá dao động từ 250.000 đến 320.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 964 triệu - 1,23 tỷ đồng).
Theo thông tin từ hãng, chỉ trong vòng 24 giờ đầu tiên, Great Tang đã thu hút hơn 30.000 đơn đặt trước. Trước đó, mẫu xe này đã được vận chuyển đến các đại lý trên toàn quốc từ ngày 10/4, nhằm chuẩn bị cho giai đoạn mở bán chính thức.
BYD Great Tang có gì đặc biệt?
Great Tang được phát triển dựa trên ý tưởng từ concept Dynasty-D và được định vị là mẫu SUV lớn nhất thuộc dòng Dynasty của BYD. Xe thuộc phân khúc SUV cỡ lớn với chiều dài thân xe vượt 5,3 mét và chiều dài cơ sở đạt 3.130 mm.
Mẫu xe này áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của BYD, nổi bật với dải đèn trước bản rộng và cụm đèn pha xếp dọc độc đáo. Bên trong khoang cabin, xe được trang bị màn hình trung tâm dạng nổi, màn hình giải trí riêng cho hành khách phía trước và màn hình gắn trần dành cho hàng ghế sau.
Cấu hình ba hàng ghế với 7 chỗ ngồi hướng đến nhóm khách hàng gia đình hoặc nhu cầu di chuyển nhiều người.
-064646.jpg)
Phiên bản thuần điện (BEV) của Great Tang sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai - công nghệ pin đặc trưng của BYD - kết hợp với nền tảng điện áp cao 1000V.
Theo công bố của hãng, bản dẫn động cầu sau có thể đạt quãng đường di chuyển lên đến 950 km theo tiêu chuẩn CLTC. Trong khi đó, phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng hai mô-tơ điện với công suất tối đa 585 kW, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Xe hỗ trợ sạc nhanh với tốc độ 10C và dòng điện cực đại 1000A.
Bên cạnh cấu hình thuần điện, BYD cũng phát triển các biến thể hybrid sạc điện (plug-in hybrid) cho mẫu SUV này.
Phiên bản DM-i sở hữu động cơ xăng tăng áp 1.5L đi kèm mô-tơ điện công suất 300 kW, trong khi phiên bản DM-p sử dụng hệ dẫn động hai mô-tơ điện, đạt tổng công suất 400 kW. Biến thể DM-p có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4,3 giây.
Great Tang được trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng DiSus-A, có khả năng dự đoán điều kiện mặt đường. Ngoài ra, xe còn tích hợp hệ thống đánh lái bánh sau, giúp bán kính quay đầu chỉ khoảng 5,2 mét.
Các trang bị công nghệ đáng chú ý khác gồm hệ thống hỗ trợ lái dựa trên lidar, chip xử lý trung tâm 3 nm cho khoang lái thông minh, cùng hệ thống âm thanh 27 loa do Devialet cung cấp.
-064700.jpg)
Kết thúc quý I/2026, BYD tiêu thụ 303.150 xe tại thị trường Trung Quốc, giảm mạnh 61,5% so với cùng kỳ năm 2025 (643.024 xe), theo số liệu từ China EV DataTracker. So với quý IV/2025 với 788.019 xe, kết quả này cũng cho thấy đà đi xuống rõ rệt theo từng quý.
Xét về kích thước, khả năng vận hành và mức giá, Great Tang được xếp ở nhóm cao trong phân khúc SUV full-size phổ thông. Xe cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV hybrid sạc điện cỡ lớn như Geely Galaxy M9, nhưng vẫn nằm dưới các dòng xe mang tính cao cấp hơn về định vị và giá bán.
