Ngày 24/9, khi siêu bão Ragasa đổ bộ thành phố Chu Hải, tỉnh Quảng Đông, chính quyền địa phương đã ban bố cảnh báo khẩn cấp cấp I. Mưa lớn khiến nhiều tuyến đường ở quận Đấu Môn chìm trong biển nước.
Buổi tối cùng ngày, trên đường Trung tâm Kim Loan (phường Tĩnh An), người dân ghi lại cảnh một chiếc BYD Yangwang U8 lao qua đoạn ngập nước nhiều lần. Mỗi lần xe chạy qua, sóng lớn dội mạnh vào các cửa hàng hai bên đường, khiến kính vỡ tung và cửa cuốn bị biến dạng.
Một đoạn video được lan truyền cho thấy một người đi bộ hoảng loạn khi tấm kính cửa hàng bất ngờ vỡ vụn. Một số nhân chứng đã đối chất trực tiếp với tài xế, cáo buộc người này cố tình điều khiển xe chạy đi chạy lại qua đoạn ngập, bất chấp nguy cơ gây thiệt hại.
Theo chia sẻ của một chủ cửa hàng, cú va đập từ sóng nước đã khiến hàng hóa bị hỏng và toàn bộ hệ thống điện gặp sự cố. Người này nói: "Sau khi xe đi qua, điện trong cửa hàng sập hoàn toàn", đồng thời bày tỏ sự cảm kích khi cư dân đã kịp quay lại video làm bằng chứng.
Cảnh sát Chu Hải sau đó xác nhận đã triệu tập tài xế lên làm việc. Chính quyền khuyến nghị các hộ kinh doanh bị ảnh hưởng cần ghi lại hình ảnh, video, thống kê thiệt hại để phục vụ báo cáo và điều tra. Vụ việc hiện vẫn đang được cơ quan chức năng xử lý.
Hành động của tài xế Yangwang U8 đã thổi bùng tranh luận trên mạng xã hội Trung Quốc về an toàn công cộng trong bối cảnh thiên tai. Nhiều ý kiến cho rằng việc lợi dụng khả năng lội nước của xe để phô trương là vô trách nhiệm, gây nguy hiểm cho cộng đồng.
Sự việc cũng khiến mẫu SUV hạng sang U8 của BYD trở thành tâm điểm chú ý. Dù được quảng bá với hàng loạt tính năng công nghệ tiên tiến, hình ảnh chiếc xe lần này lại gắn liền với những tranh cãi.
Ra mắt vào tháng 9/2023, BYD Yangwang U8 có giá khởi điểm 1,089 triệu nhân dân tệ (khoảng 152.700 USD). Xe được thiết kế bởi Wolfgang Egger - cựu giám đốc thiết kế của Lamborghini và Audi.
Về kích thước tổng thể, U8 có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.319 x 2.050 x 1.930 mm, trục cơ sở dài 3.050 mm. Phiên bản Off-road Master Edition có khả năng lội nước sâu đến 1.400 mm, cùng nhiều chi tiết phục vụ địa hình phức tạp.
Điểm nhấn lớn nhất là hệ dẫn động bốn mô-tơ độc lập (Intelligent Individual Wheel Drive - IWD). Công nghệ này cho phép xe xoay vòng 180 độ ("tank turn") và thậm chí nổi trên mặt nước trong 30 phút ở chế độ khẩn cấp. Tuy nhiên, BYD nhấn mạnh đây là tính năng an toàn trong thiên tai, không phải để sử dụng như một trò giải trí.
Siêu bão Ragasa được ghi nhận là cơn bão nhiệt đới mạnh nhất năm 2025. Hình thành từ vùng nhiễu động phía bắc đảo Yap giữa tháng 9, Ragasa nhanh chóng mạnh lên cấp 5 với vận tốc gió cực đại 270 km/h, áp suất trung tâm 905 mb.
Bão đổ bộ vào tỉnh Cagayan (Philippines) ngày 22/9 trước khi ảnh hưởng đến Đài Loan, Hồng Kông, Ma Cao và miền Nam Trung Quốc. Hậu quả là hàng loạt khu vực bị ngập lụt, sạt lở, cơ sở hạ tầng hư hại nặng nề. Theo thống kê sơ bộ, ít nhất 25 người đã thiệt mạng, 133 người bị thương, hàng chục người mất tích và hàng triệu người buộc phải sơ tán.
