Cận cảnh Toyota Land Cruiser 300 HEV tại đại lý: 'Ăn xăng' 10 lít/100 km, giá từ 4,71 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser 300 HEV lần đầu được phân phối tại Việt Nam với hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ V6 3.5L tăng áp kép và mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 457 mã lực.

Toyota Land Cruiser 300 HEV đang thu hút sự chú ý khi những chiếc xe đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam và chuẩn bị được giao tới khách hàng.

Mẫu SUV này có giá niêm yết từ 4,71 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Đây cũng là phiên bản hybrid đầu tiên của Land Cruiser 300 được phân phối tại thị trường Việt Nam, mở rộng lựa chọn bên cạnh bản sử dụng động cơ xăng.

Toyota vẫn phát triển Land Cruiser 300 HEV trên kiến trúc GA-F với kết cấu khung gầm rời. Về kiểu dáng và kích thước, mẫu SUV hybrid không khác biệt đáng kể so với bản máy xăng. Tuy nhiên, bản hybrid vẫn có khác biệt qua một số điều chỉnh ở khu vực cản trước và cản sau.

Toyota Land Cruiser 300 HEV (5)
 

Hệ truyền động của Land Cruiser 300 HEV là cấu hình hybrid song song. Thành phần chính gồm động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, mô-tơ điện bố trí trong cụm truyền động, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Tổng công suất của hệ thống đạt 457 mã lực, đi kèm mô-men xoắn tối đa 790 Nm. Sự hỗ trợ từ mô-tơ điện, đặc biệt khi xe vận hành ở tốc độ thấp, giúp gia tăng lực kéo tức thời, qua đó cải thiện độ nhạy chân ga và khả năng bứt tốc.

Theo số liệu do Toyota công bố, Land Cruiser 300 HEV tiêu thụ khoảng 10 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp, thấp hơn khoảng 22,7% so với mức 12,94 lít/100 km của bản xăng. Khi vận hành trong đô thị, mức tiêu thụ giảm từ 18,6 xuống còn 13,7 lít/100 km.

image (5)
 

Khả năng off-road của Land Cruiser 300 HEV tiếp tục được duy trì nhờ loạt công nghệ như hệ thống lựa chọn chế độ vận hành Multi-Terrain Select, tính năng kiểm soát tốc độ khi vượt địa hình Crawl Control và camera quan sát Multi-Terrain Monitor.

Phiên bản hybrid cũng được Toyota bổ sung thêm một số tiện nghi so với bản máy xăng. Trong đó có hệ thống trợ lực lái điện, bộ sạc điện thoại không dây và hàng ghế sau có thể chia tỷ lệ 60:40, tích hợp bệ tỳ tay ở giữa. Ngoài ra, đèn pha thích ứng với chức năng tự động chuyển chế độ chiếu xa AHB hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn trong điều kiện thiếu sáng.

land-cruiser-lc300-hev-showroom-6-edited-1789012358926
 

Về an toàn, mẫu SUV này sở hữu gói công nghệ Toyota Safety Sense cùng nhiều tính năng hỗ trợ lái. Các trang bị đáng chú ý gồm hệ thống phòng tránh va chạm phía trước, ga tự động thích ứng, hỗ trợ duy trì xe trong làn đường và hệ thống quản lý động lực học hợp nhất VDIM.

Tại Việt Nam, Land Cruiser 300 HEV được đưa về theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Khách hàng có thể lựa chọn ba màu sơn bên ngoài gồm Trắng ngọc trai, Đen 202 và Đen 218, trong khi khoang cabin có hai phương án phối màu là Đen hoặc Be.