Đại lý báo nhận cọc Mazda MX-5 RF: Mui cứng đóng/mở điện, giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng

Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, Mazda MX-5 RF có thể được đưa về Việt Nam với giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng, nhập Nhật và giao xe từ tháng 10/2026, song phía Thaco Auto chưa xác nhận kế hoạch phân phối mẫu xe này.

Sau phiên bản mui mềm, Mazda MX-5 tại Việt Nam có thể sắp được bổ sung thêm biến thể RF (Retractable Fastback) sở hữu phần mui cứng đóng/mở cơ cấu điện. Theo thông tin từ một tư vấn bán hàng Mazda khu vực miền Nam, mẫu xe này hiện đã bắt đầu nhận đặt cọc.

Mazda MX-5 RF được cho là sẽ nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, với mức giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng. Thời gian bàn giao xe dự kiến vào tháng 10/2026. So với bản mui mềm từng được công bố giá 1,359 tỷ đồng, bản RF có giá cao hơn do sở hữu cơ cấu mui phức tạp và định vị cao cấp hơn. Tuy nhiên, phía Thaco Auto hiện chưa đưa ra xác nhận về thông tin này.

Mazda MX-5 RF
 

Trong khi bản mui mềm sử dụng cơ cấu đóng/mở thủ công, phiên bản RF được trang bị mui cứng vận hành bằng điện, có thể đóng hoặc mở trong khoảng 13 giây. Khi hạ mui, xe mang dáng dấp kiểu Targa do phần cột B vẫn được giữ lại, gợi liên tưởng đến phong cách thiết kế của Porsche 911 Targa.

Mazda MX-5 RF (5)
 

Ngoài khác biệt lớn ở phần mui, Mazda MX-5 RF nhiều khả năng vẫn sở hữu danh sách trang bị gần tương tự bản mui mềm, bao gồm cụm đèn pha LED thấu kính, tính năng đèn thích ứng ALH, tự động cân bằng góc chiếu, mâm 17 inch và lốp kích thước 205/45, đèn hậu LED, gạt mưa tự động, camera lùi cùng cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.

Mazda MX-5 RF (2)
 

Nội thất của xe được cho là sẽ sử dụng da Nappa màu nâu, đi kèm loạt trang bị tiện nghi như màn hình trung tâm 8,8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, ghế tích hợp sưởi, cụm đồng hồ tốc độ dùng màn hình 4,6 inch, hệ thống âm thanh Bose 9 loa, điều hòa tự động, lẫy chuyển số sau vô-lăng và gương chiếu hậu tràn viền chống chói. Xe vẫn sử dụng phanh tay cơ thay vì phanh tay điện tử.

Mazda MX-5 RF (6)
 

Cung cấp sức mạnh cho Mazda MX-5 RF là máy xăng SkyActiv dung tích 2.0L, hút khí tự nhiên. Khối động cơ này cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau.

Thông tin từ tư vấn bán hàng cho biết Mazda MX-5 RF sẽ chỉ được phân phối với hộp số tự động 6 cấp. Việc xe không có bản số sàn có thể khiến nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái truyền thống tiếc nuối, bởi bản mui mềm trước đó có cả tùy chọn số sàn và số tự động. 

MX-5 RF được kỳ vọng sẽ có gói công nghệ an toàn chủ động ADAS. Danh sách tính năng dự kiến gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ phanh chủ động phía trước và phía sau, nhắc nhở người lái nghỉ ngơi cùng hệ thống đèn pha thích ứng.