Mercedes-Benz GLC thế hệ mới (mã nội bộ X540) đang được một số nhân viên kinh doanh trong nước giới thiệu tới khách hàng. Theo thông tin từ đại lý, mẫu xe có khả năng được đưa về Việt Nam trong năm 2027, với phiên bản GLC 400 4MATIC with EQ Technology.
Giá bán dự kiến vào khoảng 3,399 tỷ đồng và đã có người đăng ký giữ suất mua sớm. Tuy nhiên, Mercedes-Benz Việt Nam chưa xác nhận việc mở bán GLC 400 4Matic tại thị trường trong nước.
Ngoài ra, danh mục GLC tại Việt Nam có thể đón thêm biến thể hybrid cắm sạc GLC 350e 4MATIC vào những tháng cuối năm 2026. Nhân viên đại lý đưa ra mức giá tạm tính trên 3 tỷ đồng.
Một vài thông tin về Mercedes-Benz GLC 400 4Matic
GLC 400 4Matic không sử dụng động cơ xăng như dòng GLC đang bán tại Việt Nam. Thay vào đó, xe được trang bị hệ truyền động điện cho công suất khoảng 489 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Nếu được nhập về Việt Nam, đây có thể trở thành chiếc GLC mạnh nhất từng xuất hiện tại thị trường trong nước.
Nguồn năng lượng của xe đến từ bộ pin lithium-ion 94 kWh, kết hợp nền tảng điện 800V. Theo tiêu chuẩn WLTP, quãng đường di chuyển được công bố dao động trong khoảng 568-715 km. Khi sử dụng sạc nhanh DC công suất tối đa lên tới 330 kW, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% chỉ mất xấp xỉ 22 phút.
Sự khác biệt giữa bản điện và GLC dùng nhiên liệu truyền thống còn thể hiện rõ ở kiểu dáng. Thay cho lưới tản nhiệt thông thường là một bề mặt kín tích hợp 942 đèn LED nhỏ. Họa tiết ngôi sao Mercedes-Benz được đưa vào cụm chiếu sáng kỹ thuật số, còn tay nắm cửa có thể thu gọn vào thân xe.
Thân xe có chiều dài 4.845 mm, bề ngang 1.913 mm và chiều cao 1.644 mm. Trục cơ sở dài 2.972 mm, góp phần cải thiện không gian dành cho hành khách. Cấu trúc khung gầm chuyên biệt còn tạo điều kiện bố trí một khoang chứa đồ phía trước 128 lít. Cốp chính ở đuôi xe cung cấp thêm 570 lít dung tích.
Khoang lái được thiết kế theo hướng số hóa. Màn hình MBUX Hyperscreen kích thước 39,1 inch nối dài từ phía người lái sang khu vực ghế phụ. Toàn bộ chức năng được điều phối bởi MB.OS có tích hợp AI. Xe còn sở hữu hệ thống loa Burmester 3D, mái kính Panorama tạo hiệu ứng sao trời và dải đèn viền có 64 lựa chọn màu.
Nếu gia nhập Việt Nam, mẫu SUV này sẽ bước vào cuộc đua với BMW iX3 trong nhóm xe điện hạng sang cỡ trung. Mẫu xe của Mercedes-Benz cũng có thể sẽ phải cạnh tranh với Audi Q6 e-tron và Porsche Macan Electric.