Geely EX2 nhận cọc tại Việt Nam, có thể ra mắt sau Tết
Theo thông tin từ hệ thống đại lý tại Hà Nội, mẫu xe điện cỡ nhỏ Geely EX2 đã chính thức được nhận đặt cọc trong nước. Giá bán tạm tính được tiết lộ ở mức trên 500 triệu đồng.
Hiện xe trưng bày đã được đưa về nước nhằm phục vụ cho kế hoạch giới thiệu trong thời gian tới. Dù chưa được hiển thị trực tiếp trên giao diện chính thức của Geely Việt Nam, nhưng nếu tìm kiếm từ bên ngoài, người dùng vẫn có thể truy cập vào đường dẫn liên quan đến mẫu EX2; tuy vậy, nội dung chi tiết hiện vẫn chưa được công bố.
Vài nét về Geely EX2
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe này mang tên Geome Xingyuan. EX2 theo đuổi phong cách thiết kế mềm mại với nhiều chi tiết bo tròn.
Ngoại thất được trang bị khá đầy đủ, gồm hệ thống đèn pha LED tích hợp tính năng tự động bật/tắt, dải đèn LED ban ngày, đèn chờ dẫn đường, cụm đèn hậu LED đồng bộ thiết kế phía trước, bộ mâm hợp kim kích thước 15 hoặc 16 inch tùy phiên bản, gương chiếu hậu chỉnh điện và khoang chứa đồ dung tích 70 lít đặt dưới nắp ca-pô.
Mẫu xe được xây dựng trên nền tảng GEA Intelligent Architecture thế hệ mới. Các thông số kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.135 x 1.805 x 1.570 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.650 mm. Dù thuộc phân khúc A, trục cơ sở của xe tương đương nhiều mẫu hạng B. Khoảng sáng gầm đạt 162 mm.
Khoang nội thất của EX2 mang phong cách tối giản, hiện đại. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch cùng màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 14,6 inch, vận hành trên nền tảng Galaxy Flyme Auto do Geely phát triển riêng. Khu vực táp-lô tạo điểm nhấn bằng hệ thống đèn LED trang trí với thiết kế cầu kỳ.
So với các mẫu xe điện cùng xuất xứ như BYD Dolphin hay MG4, đại diện của Geely được đánh giá nhỉnh hơn về trang bị tiện nghi. Xe sở hữu vô-lăng bọc da, gương chiếu hậu chống chói tự động, ghế bọc da tổng hợp, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau.
Nhờ cấu trúc sàn phẳng đặc trưng của xe điện, khoảng để chân phía sau được mở rộng đáng kể. Bên trong cabin có tổng cộng 36 hộc chứa đồ. Khoang hành lý đạt 375 lít ở trạng thái tiêu chuẩn và có thể tăng lên 1.320 lít khi gập hàng ghế thứ hai.
Tại thị trường Trung Quốc, EX2 được trang bị động cơ điện bố trí ở cầu sau. Phiên bản tiêu chuẩn cho công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, kết hợp bộ pin LFP dung lượng 30,12 kWh, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa 310 km theo chu trình WLTP. Biến thể cao cấp hơn sở hữu động cơ điện mạnh 114 mã lực và 150 Nm, đi cùng pin LFP 40,16 kWh cho tầm vận hành lên tới 410 km sau mỗi lần sạc đầy (WLTP).
Xe tương thích sạc AC 6,6 kW và sạc nhanh DC với công suất 53 kW hoặc 70 kW tùy loại pin. Khi dùng sạc nhanh, thời gian nạp từ 30% lên 80% chỉ khoảng hơn 20 phút. Ngoài ra, EX2 còn hỗ trợ tính năng V2L, cho phép cấp điện ra ngoài với công suất 3,3 kW. Hiện chưa có xác nhận chính thức về cấu hình dành cho thị trường Việt Nam.
Danh sách trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm 6 túi khí, cảm biến phía sau, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, cảnh báo áp suất lốp, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, chống lật, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, camera lùi cùng loạt cảnh báo như điểm mù, lệch làn, va chạm phía sau, phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo mở cửa thiếu an toàn.
Ở bản cao cấp, xe được bổ sung camera 360 độ có chế độ quan sát gầm, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn và chức năng thông báo khi xe phía trước bắt đầu di chuyển.
