Ngoại thất nổi bật với màu sơn Bespoke thủ công
Chiếc Rolls-Royce Phantom VIII gây ấn tượng mạnh với phần ngoại thất sơn xanh dương đậm kết hợp nắp ca-pô và mui sơn bạc ánh kim.
Đây là loại sơn nằm trong chương trình Bespoke danh tiếng của Rolls-Royce – nơi mọi chi tiết đều được chế tác riêng theo yêu cầu khách hàng.
Loại sơn này thường mất nhiều tuần để hoàn thiện và có giá khởi điểm từ 15.000 USD (khoảng 392 triệu đồng), đặc biệt khi được pha trộn với vật liệu hiếm như bột ngọc trai hay bụi kim loại.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 22 inch dạng đĩa, bề mặt được đánh bóng thủ công, đi kèm với cơ chế giữ thẳng logo Rolls-Royce – một chi tiết đặc trưng trên các dòng xe siêu sang của hãng.
Giá trị của bộ mâm này được ước tính từ 19.000 đến 25.000 USD (tương đương 500 – 650 triệu đồng), tùy theo cấp độ hoàn thiện.
Nội thất xa hoa với hiệu ứng bầu trời sao
Khoang cabin của Phantom VIII được thiết kế theo tông trắng - đen tương phản, kết hợp chất liệu da cao cấp, ốp gỗ tự nhiên và kim loại mạ chrome.
Tất cả các chi tiết đều được hoàn thiện thủ công, đúng với triết lý thủ công truyền thống của Rolls-Royce.
Nổi bật trong không gian nội thất là hệ thống đèn trần Starlight Headliner – một trong những trang bị biểu tượng của Rolls-Royce, được cấu thành từ hàng nghìn sợi quang học tạo hiệu ứng như bầu trời sao ban đêm.
Ghế ngồi tích hợp tính năng sưởi và massage, mang lại sự tiện nghi và thoải mái tối đa cho người sử dụng.
Khả năng vận hành mạnh mẽ, động cơ V12 6.75L
Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.75L, cho công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm.
Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp kết hợp hệ dẫn động cầu sau, mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà, êm ái – điều mà Rolls-Royce luôn hướng tới.
Giá trị thực tế có thể lên đến 60 tỷ đồng
Hiện chưa rõ chiếc Phantom VIII này được nhập khẩu chính hãng hay thông qua đơn vị tư nhân.
Tuy nhiên, với cấu hình cá nhân hóa đắt giá, nếu xe được đăng ký với biển số ngoại giao, giá trị có thể khoảng 1 triệu USD (tương đương gần 25 tỷ đồng).
Trong trường hợp đăng ký với biển số thông thường, sau khi cộng các khoản thuế và phí liên quan, tổng chi phí để lăn bánh tại Việt Nam có thể lên tới 60 tỷ đồng – mức giá chỉ dành cho giới siêu giàu hoặc nhà sưu tầm xe độc bản.
Sự xuất hiện của chiếc Rolls-Royce Phantom VIII độc bản tại Hà Nội không chỉ là sự kiện đáng chú ý trong giới yêu xe, mà còn phản ánh xu hướng ngày càng tăng của thị trường siêu sang cá nhân hóa tại Việt Nam – nơi người dùng không chỉ mua xe, mà còn sở hữu một tác phẩm nghệ thuật cơ khí mang dấu ấn riêng.
