Mới đây, Boon Siew Honda đã chính thức giới thiệu phiên bản 2026 cho mẫu xe tay ga địa hình đình đám Honda X-ADV tại thị trường Malaysia. Với màu sắc mới đầy quyền lực cùng mức giá niêm yết khá hấp dẫn, khởi điểm từ 70.999 RM (tương đương khoảng 413 triệu đồng), Honda X-ADV 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục khẳng định vị thế “ông vua” trong làng xe tay ga phân khối lớn.
Khác với vẻ sang trọng, lịch lãm thường thấy trên dòng xe Honda SH vốn mệnh danh là “vua xe ga”, ngoại hình của X-ADV mang phong cách hầm hố, bụi bặm của một chiếc xe địa hình. Phiên bản 2026 của Honda X-ADV không thay đổi quá nhiều về khung gầm hay động cơ, nhưng lại ghi điểm tuyệt đối nhờ các tùy chọn màu sắc mới đầy cuốn hút. Honda đã tinh chỉnh để chiếc xe trông khỏe khoắn hơn, sắc sảo hơn, phù hợp với định hướng "crossover" – một chiếc xe tay ga nhưng có khả năng đi địa hình nhẹ (off-road) cực kỳ ấn tượng.
Trọng lượng của X-ADV được công bố là 236 kg với bình xăng dung tích 13,2 lít. Chiều cao yên xe được thiết lập ở mức 820 mm, với phần yên được hạ thấp để dễ dàng chống chân xuống đất. Ngoài ra, còn có tùy chọn yên cao hơn, ở mức 920 mm.
Honda X-ADV 2026 có sức mạnh vượt xa những “người anh em” cùng hãng như Vario, Air Blade và SH nhờ được trang bị động cơ có dung tích thực tế 745cc, 2 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này cho ra công suất tối đa lên đến 57,8 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 69 Nm tại 4.750 vòng/phút, đồng thời đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Được trang bị hộp số ly hợp kép (DCT) của Honda, X-ADV có 5 cấp độ cài đặt, trong đó cấp độ 1 là chế độ lái thư giãn nhất, còn cấp độ 4 chuyển số lên ở vòng tua cao hơn và chuyển số xuống sớm hơn để tăng hiệu quả phanh động cơ. Cấp độ 2 liên kết với chế độ lái Tiêu chuẩn của X-ADV, còn cấp độ 3 nằm giữa chế độ Tiêu chuẩn và Thể thao, với phản hồi ga được tinh chỉnh để khởi động từ trạng thái đứng yên và kiểm soát ở tốc độ thấp dưới 10 km/h.
Không chỉ có sức mạnh đáng gờm, X-ADV 2026 còn được trang bị những công nghệ hiện đại nhất mà những người dùng Honda Vario, Air Blade hay SH cũng phải ao ước. Mẫu xe này sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, sử dụng màn hình TFT 5 inch có hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng Honda RoadSync, tích hợp điều khiển bằng giọng nói.
Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) được trang bị tiêu chuẩn, giúp những chuyến đi dài của người dùng trở nên thảnh thơi hơn. Trong khi đó, kính chắn gió Durabio làm từ nhựa sinh học bền bỉ, có thể điều chỉnh 3 mức độ chỉ bằng một tay sẽ bảo vệ người dùng khỏi những ảnh hưởng từ gió và bụi.
Bên dưới yên xe, Honda X-ADV 2026 có cốp chứa đồ khá rộng với dung tích 22 lít, cho phép người dùng thoải mái mang theo nhiều vật dụng. Mẫu xe này cũng có ngăn chứa đồ rộng rãi ở phía trước và cổng sạc USB Type-C tiện dụng.
Đèn báo rẽ kiêm đèn chạy ban ngày (DRL) của Honda X-ADV được điều khiển bằng cách tính toán sự khác biệt tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi rẽ, thay vì sử dụng bộ hẹn giờ thông thường.
Xe có 4 chế độ lái gồm Tiêu chuẩn, Thể thao, Mưa và Đường sỏi. Ngoài ra, X-ADV mới còn có chế độ thứ 5 là Người dùng, cho phép tùy chỉnh cài đặt về phân phối công suất, phanh động cơ, ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo. Có 3 cấp độ kiểm soát lực kéo (cộng thêm chế độ 'Tắt'), trong đó Cấp độ 1 cho phép can thiệp tối thiểu và một chút hiện tượng trượt bánh sau, trong khi Cấp độ 3 là mạnh mẽ nhất và mang lại khả năng kiểm soát tối đa trên đường trơn trượt.
Honda X-ADV được trang bị phanh đĩa kép 296 mm với kẹp phanh 4 piston ở phía trước, cùng với phanh đĩa 240 mm và kẹp phanh một piston ở phía sau. Hệ thống ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên X-ADV. Trong khi đó, nhiệm vụ hệ thống treo được thực hiện bởi phuộc hành trình ngược ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau.
