Honda CR-V thế hệ mới sẽ chỉ dùng động cơ hybrid
Honda vừa xác nhận sẽ đưa CR-V thế hệ thứ 7 ra thị trường Mỹ trong năm 2027. Mẫu SUV bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản sẽ được phát triển trên nền tảng hoàn toàn mới, đồng thời chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay vì duy trì nhiều tùy chọn động cơ như hiện nay.
Theo tạp chí Automotive News, hãng xe Nhật Bản đã giới thiệu trước Honda CR-V thế hệ mới với các đại lý tại Mỹ trong một hội nghị diễn ra ở Las Vegas vào ngày 11/11.
Mẫu xe này được trang bị hệ thống hybrid hai mô-tơ điện thế hệ mới, kết hợp cùng động cơ xăng 4 xi-lanh hoạt động theo chu trình Atkinson. Ngoài ra, xe còn có tùy chọn dẫn động 4 bánh bằng điện.
Đáng chú ý, Honda đặt mục tiêu cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của CR-V Hybrid thế hệ mới thêm hơn 10% so với phiên bản hiện tại.
Bên cạnh hệ truyền động, CR-V thế hệ thứ 7 còn sử dụng cấu trúc khung gầm hoàn toàn mới, được Honda khẳng định có độ cứng vững cao hơn. Nền tảng này áp dụng thiết kế dạng mô-đun, cho phép nhiều dòng xe chia sẻ linh kiện và các bộ phận kỹ thuật, qua đó góp phần tối ưu chi phí sản xuất.
Cũng theo Automotive News, tại sự kiện dành cho các đại lý Mỹ hôm 11/11, Honda đã hé lộ một số sản phẩm mới và các phiên bản nâng cấp dự kiến ra mắt trong vài năm tới. Trong đó, hãng xe Nhật Bản có kế hoạch giới thiệu 15 mẫu hybrid thế hệ mới trên toàn cầu từ nay đến hết tháng 3/2030.
Ngoài CR-V, một sản phẩm đáng chú ý khác xuất hiện tại sự kiện là Honda Accord với những thay đổi lớn về thiết kế. Cả hai mẫu xe được cho là sẽ chính thức trình làng tại Mỹ trong năm 2027.
Honda CR-V đời mới thay đổi thiết kế, bổ sung nhiều trang bị hiện đại
Về ngoại hình, Honda CR-V thế hệ mới vẫn giữ kiểu dáng SUV vuông vức đặc trưng, nhưng được điều chỉnh theo hướng khỏe khoắn và hiện đại hơn. Phần thân sau trở nên cơ bắp, trong khi cụm đèn pha được thiết kế thanh mảnh hơn đáng kể so với đời hiện tại.
Phía đuôi xe dự kiến xuất hiện dải đèn LED kéo dài hết chiều ngang, tạo điểm nhấn cho tổng thể. Bên trong khoang lái, những phiên bản cao cấp sẽ được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước lên tới 15,4 inch. Một thay đổi đáng chú ý khác là cần số được chuyển lên vị trí phía sau vô-lăng, thay vì đặt tại khu vực bệ trung tâm như trước.
Một số đường nét trên CR-V mới có thể được lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng Acura Hybrid SUV Prototype từng ra mắt hồi đầu năm. Mẫu concept này được cho là hé lộ phong cách thiết kế của Acura RDX thế hệ tiếp theo, với những đường nét góc cạnh và mạnh mẽ hơn. RDX có thể xem là mẫu SUV hạng sang có mối liên hệ với Honda CR-V, tương tự cách Lexus NX được định vị so với Toyota RAV4.
Tại thị trường Mỹ, CR-V thế hệ thứ 7 dự kiến chỉ còn sử dụng hệ truyền động hybrid. Công nghệ mang tên Honda Hybrid thế hệ mới sẽ lần đầu xuất hiện trên mẫu Avancier mới, dự kiến được giới thiệu trong tuần tới.
CR-V hiện giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong danh mục sản phẩm của Honda khi là mẫu ô tô bán chạy nhất của hãng trên toàn cầu. Riêng tại Mỹ, sức tiêu thụ của dòng SUV này thậm chí vượt qua mẫu bán tải Ford F-150 trong nửa đầu năm 2026.
Honda kỳ vọng doanh số CR-V tại Mỹ tiếp tục vượt mốc 400.000 xe trong năm nay, trở thành năm thứ ba liên tiếp mẫu SUV này đạt được kết quả trên.
