Honda mở rộng danh mục xe điện hai bánh tại Ấn Độ bằng việc trình làng mẫu QC3. Sản phẩm mới được phát triển hướng tới nhóm khách hàng gia đình cần một phương tiện vận hành thuận tiện trong thành phố, phạm vi hoạt động lớn cùng loạt trang bị hỗ trợ người dùng khi di chuyển.
Ngoại hình của QC3 được thiết kế theo hướng gọn gàng, đơn giản nhưng vẫn mang nét trẻ trung. Ghi-đông bố trí ở vị trí tương đối cao, kết hợp yên xe và sàn để chân giúp người lái duy trì dáng ngồi tự nhiên, hạn chế mệt mỏi khi đi lại trong khu vực đông đúc.
Ở phía trước, Honda sử dụng hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng LED, trong đó đèn ban ngày được thiết kế thành một dải riêng, còn đèn chính có kiểu dáng thanh mảnh.
Nguồn năng lượng của QC3 đến từ bộ pin 3 kWh. Xe có thể đi được tối đa 145 km sau mỗi lần sạc đầy, theo chu trình thử nghiệm IDC. Khi dùng thiết bị sạc nhanh, quá trình đưa dung lượng pin từ 0% lên 80% cần khoảng 2 giờ 40 phút. Nếu nạp đầy hoàn toàn, thời gian chờ được công bố ở mức xấp xỉ 4 giờ.
Bánh trước sử dụng phuộc dạng ống lồng, trong khi bánh sau được bố trí hai bộ giảm chấn. Hệ thống phanh kết hợp phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống ở bánh sau, cấu hình thường thấy trên các dòng xe tay ga phổ thông phục vụ việc đi lại hằng ngày.
-143039.jpg)
Màn hình màu TFT có kích thước 5 inch. Thông qua kết nối Bluetooth và nền tảng Honda RoadSync, người dùng có thể theo dõi hướng dẫn hành trình, cuộc gọi đến cũng như nội dung tin nhắn ngay trên cụm hiển thị. Một số tiện nghi khác gồm ổ cắm USB đặt phía trước và hệ thống khóa thông minh.
Không gian chứa đồ dưới yên có dung tích 32 lít, lớn hơn mức 23,2 lít của Air Blade nhưng nhỏ hơn mức 37 lít trên LEAD. Dung tích này đủ đáp ứng các nhu cầu cơ bản như cất mũ bảo hiểm, đồ dùng cá nhân hoặc vật dụng mua sắm.
-143046.jpg)
Honda hiện vẫn giữ kín mức giá và các dữ liệu chi tiết liên quan đến QC3 dành cho khách hàng Ấn Độ. Mẫu xe này gia nhập danh mục xe máy điện của hãng tại Ấn Độ sau QC1 và Activa e:.
Ở thị trường Việt Nam, thương hiệu Nhật Bản cũng đang mở rộng hoạt động trong mảng xe máy không phát thải. Ba sản phẩm đã được giới thiệu gồm ICON e:, CUV e: và UC3. Song song với việc bổ sung mẫu mã, hãng xây dựng các điểm nạp điện cùng mạng lưới đổi pin để tăng sự thuận tiện trong quá trình sử dụng.
Theo kế hoạch từng được tiết lộ, đầu năm 2027 Honda sẽ ra mắt thêm hai sản phẩm thuộc phân khúc phổ thông. Bộ đôi này thuộc phân khúc thấp hơn CUV e: và UC3, đồng thời được nghiên cứu theo những yêu cầu riêng của người tiêu dùng Việt.
