Mẫu xe địa hình Honda XR 300 L Tornado 2027 vừa chính thức được trình làng tại thị trường Brazil với nhiều nâng cấp đáng chú ý cả về ngoại hình lẫn trang bị. Mẫu xe này dự kiến sẽ cập bến các đại lý vào tháng 8 năm nay với giá niêm yết 31.700 R$, đi kèm chế độ bảo hành 3 năm, không giới hạn quãng đường.
Honda XR 300 L Tornado là mẫu xe cào cào đa dụng, có thể hoạt động trên nhiều địa hình phức tạp chứ không chỉ đơn thuần đi phố như Honda Winner R hay Yamaha Exciter. Mẫu xe này được thiết kế với kiểu dáng thon gọn, gầm cao đạt mức 268 mm, có cản bảo vệ gầm, ống xả đặt cao cùng phần yên xe phẳng hẹp hướng tới khả năng vượt địa hình tối ưu. Ở phiên bản 2027, xe được bổ sung tùy chọn màu Đen (Black) mới bên cạnh bản màu Đỏ (Fighting Red) quen thuộc đã có thêm các chi tiết trang trí màu xanh lục. Cùng với đó, phần chảng ba phía trước được làm bằng nhôm rèn, giúp tối ưu hóa khối lượng tổng thể của xe.
Về mặt công nghệ và tiện nghi, Honda XR 300 L Tornado 2027 nhận được nâng cấp lớn với hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC có thể tắt/mở chủ động, hỗ trợ giảm thiểu rủi ro trượt bánh sau khi di chuyển trên các bề mặt bám kém. Hệ thống phanh đĩa trước 256 mm và sau 220 mm tích hợp ABS hai kênh nay đã cho phép người lái chủ động tắt ABS bánh sau để phục vụ cho các trải nghiệm off-road chuyên sâu.
Bên cạnh đó, XR 300 L Tornado còn được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số màn hình LCD, áp dụng công nghệ Optical Bonding giúp chống chói hiệu quả dưới ánh nắng mặt trời. Hệ thống khóa từ chống trộm HISS và cụm điều khiển trên ghi-đông tích hợp thêm nút đèn hazard. Mẫu xe này sử dụng hệ thống chiếu sáng LED toàn phần với đèn xi-nhan phía trước kiêm nhiệm chức năng định vị, đi kèm cặp vành nhôm kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau bọc trong lốp Metzeler Karoo Street.
Sức mạnh của XR 300 L Tornado 2027 đến từ khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 293,5 cc, OHC, 4 van, làm mát bằng không khí, đi kèm công nghệ nhiên liệu linh hoạt FlexOne cho phép sử dụng cả xăng lẫn ethanol. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 24,8 mã lực với ethanol (hoặc 24,3 mã lực với xăng) tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 26,87 Nm với ethanol (hoặc 26,47 Nm với xăng) tại 5.750 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp kết hợp cùng ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều.
Honda XR 300 L Tornado sử dụng nền tảng khung sườn thép dạng đôi khép kín được phát triển từ mẫu CRF250F. Hệ thống giảm xóc có hành trình dài 245 mm ở phía trước và 227 mm ở phía sau bảo đảm khả năng vận hành ổn định ngay cả trên những địa hình phứ tạp.
