Prologue sẽ chính thức rời thị trường Mỹ vào cuối năm
Honda xác nhận sẽ ngừng bán mẫu SUV điện Prologue sau khi hoàn thành việc phân phối xe thuộc đời 2026. Quyết định này đồng nghĩa danh mục của Honda tại Mỹ sẽ không còn mẫu ô tô thuần điện nào trong thời gian tới.
Hãng cho biết những khách hàng đã mua Prologue vẫn được bảo đảm đầy đủ quyền lợi. Mạng lưới đại lý tiếp tục cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, phụ tùng thay thế và thực hiện các chính sách bảo hành theo cam kết ban đầu.
Prologue ra đời trong giai đoạn Honda muốn nhanh chóng tham gia thị trường xe điện, dù các sản phẩm do hãng tự phát triển chưa sẵn sàng. Để rút ngắn thời gian, nhà sản xuất Nhật Bản hợp tác với General Motors, sử dụng nền tảng có sẵn để đưa Prologue và Acura ZDX ra thị trường.
Về cơ bản, Prologue có nhiều điểm tương đồng với Chevrolet Blazer EV, trong khi Acura ZDX được phát triển dựa trên Cadillac Lyriq. Tuy nhiên, hai mẫu xe không đạt kết quả giống nhau. Prologue từng có sức bán tương đối khả quan, còn ZDX không tạo được dấu ấn và bị ngừng sản xuất từ năm 2025.
Doanh số Prologue giảm mạnh sau khi mất ưu đãi thuế
Trong năm ngoái, Honda bán được 39.194 chiếc Prologue tại Mỹ, tăng 19,1%. Kết quả này được cho là hưởng lợi từ việc khách hàng tranh thủ mua xe trước khi chính sách tín dụng thuế liên bang dành cho ôtô điện bị loại bỏ.
Khi ưu đãi không còn, doanh số lập tức lao dốc. Riêng tháng 12/2025, chỉ 932 chiếc Prologue được giao đến khách hàng, giảm 88,6% so với cùng kỳ năm trước đó.
Tình hình tiếp tục khó khăn trong nửa đầu năm 2026, khi các đại lý chỉ bán được 8.407 xe, tương đương khoảng 1.400 chiếc mỗi tháng và thấp hơn 48,5% so với năm trước.
Mức tiêu thụ này khiến Prologue trở thành mẫu xe bán chậm thứ hai trong danh mục American Honda, chỉ đứng trên Prelude. Chiếc SUV điện thậm chí có doanh số thấp hơn tất cả các mẫu Acura còn được sản xuất, bao gồm cả RDX sắp bị ngừng bán.
Việc Prologue bị khai tử nối dài chuỗi điều chỉnh trong kế hoạch điện hóa của Honda. Trước đó, hãng đã dừng bán Acura ZDX, đồng thời hủy bỏ các dự án 0 Sedan, 0 SUV và Acura RSX. Kế hoạch liên quan đến thương hiệu Sony Honda Mobility cũng bị loại khỏi chiến lược.
Honda từng đầu tư hàng tỷ USD với kỳ vọng xây dựng danh mục xe điện đa dạng. Tuy nhiên, sự suy giảm nhu cầu cùng hiệu quả kinh doanh không như mong đợi đã buộc hãng thu hẹp kế hoạch. Sau khi Prologue rời thị trường, Honda sẽ phải chờ thế hệ sản phẩm tiếp theo để quay lại phân khúc ô tô điện tại Mỹ.
