Mới đây, Honda Việt Nam (HVN) đã thông báo kế hoạch lắp ráp mẫu CR-V e:HEV RS tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe hybrid này được sản xuất trong nước, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của hãng tại thị trường Việt Nam.
Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu chuyển hướng mạnh mẽ sang điện hóa, nhu cầu về xe thân thiện môi trường ngày càng tăng cao. Dòng xe hybrid nổi bật với sự cân bằng giữa hiệu năng vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, góp phần giảm phát thải khí nhà kính.
Theo định hướng của HVN, các mẫu xe hybrid sẽ là bước đệm chiến lược trong hành trình chuyển tiếp sang kỷ nguyên xe điện, đồng thời đồng hành cùng mục tiêu trung hòa carbon mà Chính phủ Việt Nam đang hướng tới.
Từ năm 2023, HVN đã liên tục mở rộng danh mục sản phẩm hybrid, bao gồm Civic e:HEV RS, HR-V e:HEV RS và CR-V e:HEV RS.
Theo hãng, công nghệ e:HEV của Honda sử dụng động cơ xăng kết hợp hai mô-tơ điện, cho phép vận hành linh hoạt ở ba chế độ: EV Drive (điện thuần túy), Hybrid Drive (lai song song) và Engine Drive (động cơ xăng chủ động). Nhờ đó, xe tiết kiệm đến 30% nhiên liệu so với động cơ thuần xăng, đồng thời mang lại cảm giác lái mượt mà và phản hồi nhanh.
Trong giai đoạn hạ tầng trạm sạc điện tại Việt Nam chưa hoàn thiện, mô hình hybrid được xem là giải pháp trung gian hợp lý, vừa giảm phát thải, vừa không phụ thuộc hoàn toàn vào mạng lưới sạc công cộng.
Tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V là một trong những mẫu SUV hạng C được ưa chuộng nhất. Việc bổ sung phiên bản hybrid và lắp ráp trong nước hứa hẹn sẽ giúp Honda nâng cao sức cạnh tranh, đặc biệt về giá bán, đồng thời rút ngắn thời gian giao xe đến tay khách hàng.
Theo Honda, kế hoạch lắp ráp CR-V e:HEV trong nước không chỉ giúp hãng chủ động hơn về nguồn cung, mà còn đáp ứng xu hướng tiêu dùng tăng cao đối với xe tiết kiệm nhiên liệu.
Bên cạnh đó, việc sản xuất nội địa cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, góp phần nâng cao tỷ lệ nội địa hóa linh kiện trong thời gian tới.
Ra mắt tại Việt Nam từ tháng 10/2023, Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe hybrid đầu tiên của hãng được phân phối chính thức. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L (146 mã lực, 183 Nm), kết hợp với hai mô-tơ điện (181 mã lực), cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm, đi cùng hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Theo số liệu của Honda, tính đến hết tháng 9/2025, CR-V e:HEV RS đạt doanh số 1.558 xe, đứng thứ tư toàn thị trường trong phân khúc hybrid, đồng thời là mẫu hybrid bán chạy nhất của hãng tại Việt Nam.
