Hyundai Palisade 2026 sắp về Việt Nam dự kiến có 3 phiên bản, giá tạm tính cao nhất hơn 2,1 tỷ đồng

Một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc sớm cho Hyundai Palisade 2026, đồng thời chia sẻ những thông tin ban đầu về cấu hình và giá bán dự kiến của mẫu SUV cỡ lớn này. Theo nguồn tin từ tư vấn bán hàng, xe có thể được phân phối với ba phiên bản gồm Exclusive, Caligraphy và Hybrid.

Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Exclusive được ước tính có giá khởi điểm từ hơn 1,7 tỷ đồng. Trong khi đó, bản Hybrid có thể vượt mốc 2,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, các con số này hiện chỉ mang tính tham khảo và chưa được phía nhà phân phối chính thức là Hyundai Thành Công xác nhận.

Một thay đổi đáng chú ý nằm ở hệ truyền động. Theo thông tin từ đại lý, Palisade thế hệ mới sẽ không còn sử dụng động cơ diesel như trước đây. Thay vào đó, hai phiên bản thấp sẽ dùng động cơ xăng 2.5L tăng áp, trong khi bản cao nhất được trang bị hệ truyền động hybrid.

Cách phân bổ động cơ và tên phiên bản được cho là có sự tương đồng với Hyundai Santa Fe. Tuy vậy, hệ truyền động hybrid trên Palisade được dự đoán sẽ sử dụng máy xăng 2.5L, thay vì loại 1.6L như trên Santa Fe. Tổng công suất hệ thống đạt khoảng 334 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh HTRAC.

Về ngoại hình, Palisade 2026 được cho là có sự lột xác đáng kể so với thế hệ trước. Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED ban ngày kích thước lớn, kết hợp cụm đèn chiếu sáng dạng projector. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim lên tới 21 inch, tạo dáng vẻ bề thế hơn.

Bên trong khoang lái, các phiên bản cao như Caligraphy và Hybrid được cho là sở hữu trang bị tương đồng. Xe có cụm màn hình kép 12,3 inch, hiển thị trên kính lái HUD, hệ thống âm thanh Bose, ghế bọc da Nappa, tính năng chỉnh điện cho cả hàng ghế trước và sau, ghế trước có chức năng sưởi và làm mát, gương chiếu hậu tích hợp camera, điều hòa tự động ba vùng độc lập.

Danh sách trang bị an toàn của Palisade 2026 dự kiến bao gồm nhiều công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Các tính năng đáng chú ý gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù hiển thị hình ảnh, camera 360 độ và 7 túi khí.

Tại thị trường Việt Nam, đối thủ trực tiếp của mẫu xe này là Volkswagen Teramont. Xét về giá bán, mẫu SUV đến từ Đức hiện có mức cao hơn đáng kể, với phiên bản Pro gần đây có giá xấp xỉ 2,8 tỷ đồng. Trong khi đó, Teramont X có giá từ khoảng 2 tỷ đồng nhưng chỉ cung cấp cấu hình 5 chỗ.