iCaur V23 và V27 bắt đầu nhận cọc tại Việt Nam: Dự kiến ra mắt tháng sau, lắp ráp trong nước

iCaur V23 và V27 nhận đặt chỗ, dự kiến lắp ráp trong nước

iCaur lên kế hoạch giới thiệu V23 và V27 tại Việt Nam vào tháng 12 tới. Dù thời điểm ra mắt còn ở phía trước, khách hàng đã có thể đăng ký giữ chỗ với số tiền 500.000 đồng/xe.

Theo chính sách của hãng, mỗi người được đặt chỗ tối đa hai chiếc. Sau khi giá bán được công bố, khách hàng có 7 ngày để ký hợp đồng và nâng mức cọc lên 50 triệu đồng/xe. Trường hợp không tiếp tục mua, khoản giữ chỗ ban đầu sẽ được hoàn trả.

Sau khi có giá chính thức, khách hàng có bảy ngày để ký hợp đồng và hoàn tất mức cọc 50 triệu đồng/xe. Nếu quyết định không mua, khách hàng sẽ được hoàn lại số tiền đặt chỗ ban đầu.

Với những khách hàng hoàn tất khoản cọc 50 triệu đồng, iCaur áp dụng gói quà tặng trị giá tổng cộng 150 triệu đồng. Các phần quà này không thể chuyển đổi thành tiền mặt.

Hai mẫu SUV mới được định hướng lắp ráp tại nhà máy liên doanh Chery - Geleximco ở Hưng Yên, nơi cũng sẽ sản xuất xe Omoda và Jaecoo. Cấu hình dành cho Việt Nam vẫn chưa được công bố.

Một số thông tin về iCaur V23 và V27

iCaur V23 thu hút sự chú ý với những đường nét vuông vức, bề mặt thân xe phẳng và tạo hình gợi nhớ các mẫu Range Rover. Xe dài 4.220 mm, rộng 1.915 mm, cao 1.845 mm và có chiều dài cơ sở đạt 2.735 mm. Khoảng sáng gầm 210 mm đi cùng góc tiếp cận 43 độ, góc thoát 41 độ.

Bên trong khoang lái là vô lăng ba chấu tích hợp hai nút cuộn, màn hình giải trí 15,4 inch có độ phân giải 2.5K. Bộ xử lý Qualcomm Snapdragon 8155 đảm nhiệm hoạt động của hệ thống. Các núm điều chỉnh điều hòa bằng kim loại cỡ lớn tạo điểm nhấn khác biệt.

Tham khảo V23 bán tại nước ngoài, phiên bản dẫn động cầu sau RWD lắp một mô-tơ điện cho công suất 136 mã lực, sử dụng pin LFP 59,9 kWh và có tầm vận hành 400 km.

Trong khi đó, phiên bản AWD sử dụng hai mô-tơ điện với tổng công suất 211 mã lực. Pin 81,76 kWh cho phép xe di chuyển tối đa 500 km theo thông số được công bố. Các tùy chọn động cơ dành cho Việt Nam hiện chưa được xác nhận.

V27 khác biệt với V23 nhờ hệ thống điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV). Xe dùng động cơ xăng làm máy phát điện, trong khi mô-tơ điện chịu trách nhiệm dẫn động bánh xe.

Mẫu SUV có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.045 x 1.976 x 1.894 mm, trục cơ sở dài 2.900 mm. Khoảng sáng gầm đạt 220 mm, khả năng lội nước 600 mm, góc tiếp cận và góc thoát đều là 24,5 độ.

Về trang bị, V27 sở hữu mâm hợp kim 21 inch phối hai màu và bánh dự phòng gắn trên cửa cốp. Nội thất có bảng đồng hồ điện tử mỏng, màn hình 15,4 inch và âm thanh Pioneer 15 loa. Cửa sổ trời toàn cảnh được chia thành hai phần bằng dải đèn LED trang trí mang tên "Starry Sky Island".

Động cơ xăng tăng áp 1.5L bốn xi-lanh tạo ra công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm, nhưng không trực tiếp kéo bánh xe. Ở bản RWD, mô-tơ điện mạnh 248 mã lực và 300 Nm. Bản AWD dùng hai mô-tơ, nâng tổng công suất lên 448 mã lực và mô-men xoắn 505 Nm.

Cả hai cấu hình đều được trang bị pin LFP CATL dung lượng 34,3 kWh. Phạm vi hoạt động thuần điện đạt 210 km với bản RWD và 200 km với bản AWD. Nếu sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng 60 lít, tầm vận hành lần lượt lên tới 1.230 km và 1.200 km.

Giá bán chính thức của bộ đôi iCaur V23 và V27 tại thị trường Việt Nam hiện chưa được công bố. Dù vậy, phía nhà phân phối đã hé lộ mức giá dự kiến của iCaur V27 vào khoảng 2,2 tỷ đồng.