Vài năm trở lại đây, xe điện ngày càng được nhiều gia đình Việt ưu tiên sử dụng cho các chuyến về quê, du xuân dịp Tết. Thế nhưng, vào thời điểm cao điểm đi lại, lưu lượng phương tiện tăng mạnh, trạm sạc dễ rơi vào tình trạng quá tải và tình hình giao thông trở nên phức tạp hơn. Vì vậy, người sử dụng ô tô điện nên chủ động lên kế hoạch và chuẩn bị chu đáo để chuyến đi diễn ra thuận lợi, đảm bảo an toàn.
Chuẩn bị lộ trình sạc trước khi khởi hành
Điểm khác biệt lớn nhất giữa xe điện và xe xăng nằm ở thời gian "nạp năng lượng". Trong khi việc đổ xăng chỉ mất vài phút, quá trình sạc pin thường kéo dài hơn và phụ thuộc vào công suất trạm sạc.
Vào cao điểm cuối năm, lượng phương tiện đổ về các tuyến cao tốc, quốc lộ tăng mạnh, kéo theo nguy cơ quá tải tại nhiều điểm sạc. Do đó, tài xế nên xác định rõ các trạm chính trên cung đường, đồng thời lựa chọn thêm một số địa điểm thay thế để tránh bị động.
Thay vì chờ đến khi pin xuống mức quá thấp mới tìm chỗ sạc, người lái nên chủ động dừng sớm khi dung lượng còn đủ an toàn. Cách tiếp cận này giúp giảm rủi ro, đặc biệt khi di chuyển vào buổi tối hoặc qua khu vực thưa dân cư.
Tính toán tầm vận hành thực tế thay vì con số lý thuyết
Thông số quãng đường mà nhà sản xuất công bố thường được thử nghiệm trong điều kiện tiêu chuẩn. Tuy nhiên, hành trình Tết thường đi kèm nhiều yếu tố làm mức tiêu hao điện tăng cao như chở đủ người, hành lý nặng, kẹt xe kéo dài hoặc duy trì tốc độ lớn trên cao tốc.
Vì vậy, người dùng nên dự phòng thêm khoảng 10 - 15% so với tầm hoạt động công bố. Việc "trừ hao" này giúp giảm áp lực tìm trạm sạc gấp khi xảy ra ùn tắc hoặc thay đổi lộ trình đột xuất. Đây cũng là cách để đảm bảo tâm lý thoải mái hơn trong suốt chuyến đi dài.
Không nhất thiết phải sạc đầy 100%
Nhiều tài xế có thói quen đợi pin đầy hoàn toàn mới tiếp tục hành trình. Tuy nhiên, trong điều kiện đông đúc, việc này có thể làm tăng thời gian chờ và gây ùn ứ tại trạm.
Trên thực tế, mức sạc khoảng 70 - 80% thường đủ để xe di chuyển an toàn tới điểm tiếp theo, đồng thời tiết kiệm đáng kể thời gian. Bên cạnh đó, hạn chế sạc đầy liên tục trong ngày cũng giúp pin vận hành ổn định hơn khi phải sạc nhiều lần.
Sẵn sàng phương án thay thế khi trạm sạc quá tải
Vào dịp lễ, không ít trạm sạc rơi vào tình trạng xếp hàng dài hoặc tạm dừng hoạt động. Trong bối cảnh đó, sự linh hoạt của người lái đóng vai trò then chốt.
Việc cài đặt sẵn ứng dụng bản đồ tích hợp thông tin trạm sạc, theo dõi tình trạng hoạt động theo thời gian thực, cũng như lưu hotline hỗ trợ kỹ thuật của hãng xe sẽ giúp xử lý nhanh khi phát sinh sự cố. Nếu nhận thấy một điểm sạc quá đông, chuyển hướng sớm tới địa điểm khác thường là lựa chọn khôn ngoan hơn việc chờ đợi.
Điều chỉnh cách lái để tối ưu năng lượng
Ngoài yếu tố hạ tầng, thói quen điều khiển phương tiện ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu thụ điện. Khi di chuyển đường dài, duy trì tốc độ ổn định và hạn chế tăng tốc đột ngột sẽ giúp tối ưu quãng đường.
Tài xế cũng nên tận dụng hệ thống phanh tái tạo năng lượng khi xuống dốc hoặc đi trong khu vực đông xe. Việc sử dụng điều hòa, sưởi ghế và các tiện ích điện tử ở mức hợp lý cũng góp phần kéo dài thời gian giữa các lần sạc.
