Là một trong những mẫu SUV cỡ nhỏ ăn khách nhất, Hyundai Creta đang chuẩn bị bước sang thế hệ hoàn toàn mới với hàng loạt thay đổi đáng chú ý. Mẫu xe thế hệ thứ ba được cho là sẽ ra mắt vào khoảng năm 2027, và những hình ảnh chạy thử gần đây đã hé lộ phần nào diện mạo cũng như hướng phát triển của mẫu SUV này.
Dù phải cạnh tranh với nhiều đối thủ đáng gờm cùng phân khúc, Creta vẫn duy trì sức hút ổn định. Điều đó khiến thế hệ mới càng được kỳ vọng sẽ tạo ra bước tiến rõ rệt, cả về thiết kế lẫn trải nghiệm sử dụng.
Qua các ảnh chạy thử mới nhất, dù xe vẫn được ngụy trang kỹ, nhiều chi tiết đáng chú ý đã lộ diện. Phần đầu xe mang dáng vẻ cứng cáp với cụm đèn pha dạng hình chữ nhật, nắp ca-pô cao và bề thế hơn trước. Tổng thể thân xe theo phong cách vuông vức, tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại.
Nhìn từ bên hông, xe xuất hiện với bộ mâm hợp kim mới, gương chiếu hậu hai tông màu tích hợp đèn báo rẽ và ăng-ten vây cá mập. Đường mái có xu hướng vuốt nhẹ về phía sau, giúp tổng thể xe trông năng động hơn. Một số nguồn tin trước đó còn cho thấy khả năng xe sẽ dùng hệ thống đèn phong cách pixel, đi kèm lưới tản nhiệt và cản trước/sau được làm mới.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở kích thước. Nếu thế hệ hiện tại dài khoảng 4.330 mm, thì phiên bản mới có thể tiến sát mốc 4.500 mm. Sự gia tăng này đến từ việc chuyển sang nền tảng K3 hoàn toàn mới - nền tảng đang được sử dụng trên Kia Seltos thế hệ mới.
Nền tảng K3 không chỉ giúp xe lớn hơn mà còn cải thiện đáng kể độ cứng thân xe, giảm rung ồn và tăng độ an toàn. Kích thước tăng đồng nghĩa với khoang nội thất rộng rãi hơn, đồng thời mở ra khả năng tăng dung tích khoang hành lý - yếu tố ngày càng được người dùng gia đình quan tâm khi lựa chọn SUV.
Bên trong cabin, Hyundai được cho là sẽ nâng cấp mạnh tay cho Creta thế hệ mới. Vô-lăng thiết kế lại với logo 4 chấm đặc trưng có thể xuất hiện, cùng với cụm màn hình giải trí và bảng đồng hồ kích thước lớn hơn. Giao diện hiển thị cũng hứa hẹn được làm mới theo hướng hiện đại và trực quan hơn.
Một số trang bị từng xuất hiện trên xe thử nghiệm gồm chế độ "Boss Mode" (tối ưu không gian cho hành khách phía sau) cùng tựa đầu cho toàn bộ hàng ghế thứ hai. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) và các tính năng kết nối thông minh cũng sẽ được cải tiến để bắt kịp xu hướng.
Về vận hành, nhiều khả năng Creta thế hệ mới vẫn sử dụng các tùy chọn động cơ quen thuộc khi ra mắt. Bao gồm máy xăng hút khí tự nhiên 1.5L (115 mã lực), máy xăng tăng áp 1.5L (160 mã lực) và động cơ diesel 1.5L (116 mã lực). Các lựa chọn hộp số cũng đa dạng, từ số sàn, iVT đến ly hợp kép DCT và số tự động.
Trong tương lai, Hyundai có thể bổ sung phiên bản hybrid mạnh mẽ hơn, hiện vẫn đang trong quá trình phát triển. Đây sẽ là bước đi quan trọng nhằm tăng sức cạnh tranh khi xu hướng điện hóa ngày càng rõ rệt.
