Sau một thời gian sử dụng, lốp ô tô bị bào mòn là điều tất yếu do ma sát với mặt đường. Tuy nhiên, nhiều chủ xe nhận thấy lốp mòn không đồng đều, có trường hợp chỉ mòn một phần bề mặt hoặc mức độ mòn giữa các lốp có sự chênh lệch rõ rệt.
Chi phí thay thế một bộ lốp ô tô hiện nay không hề nhỏ, dao động từ vài triệu đến hơn chục triệu đồng, tùy thuộc vào dòng xe và loại lốp sử dụng. Do đó, việc hiểu rõ nguyên nhân khiến lốp mòn không đều sẽ giúp chủ xe đưa ra quyết định hợp lý, đồng thời tăng tuổi thọ của lốp và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Dưới đây là những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng lốp ô tô mòn không đều:
1. Áp suất lốp không đúng theo khuyến cáo
Áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp đều có thể gây ra tình trạng mòn không đều. Nếu bơm lốp quá căng, phần giữa của bề mặt lốp sẽ chịu nhiều áp lực hơn, dẫn đến mòn nhanh. Ngược lại, nếu lốp quá mềm (non hơi), trọng lượng xe sẽ dồn về hai bên vai lốp, khiến phần này bị mòn nhiều hơn.
Mỗi nhà sản xuất đều khuyến cáo mức áp suất phù hợp cho từng mẫu xe. Vì vậy, chủ xe cần kiểm tra và duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn để đảm bảo độ bền và an toàn khi di chuyển.
2. Ô tô thường xuyên chở quá tải
Việc chở quá tải khiến xe mất cân bằng, áp lực trọng lượng dồn về một bên, dẫn đến mòn lốp không đều. Nếu tình trạng này kéo dài, lốp xe có thể bị hư hỏng nhanh chóng, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp, gây mất an toàn khi vận hành.
3. Độ chụm bánh xe không chuẩn
Độ chụm bánh xe là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến độ mòn của lốp. Nếu hai bánh xe có độ chụm quá gần hoặc quá xa, phần mép trong hoặc mép ngoài của lốp sẽ chịu nhiều ma sát hơn bình thường, dẫn đến mòn nhanh hơn ở khu vực này.
Việc kiểm tra và cân chỉnh độ chụm bánh xe định kỳ giúp lốp mòn đều hơn, kéo dài tuổi thọ lốp và cải thiện độ ổn định khi lái xe.
4. Hệ thống khung gầm, treo gặp vấn đề
Nếu hệ thống treo hoặc khung gầm bị hư hỏng, xe có thể bị lệch trọng tâm, khiến một bên lốp chịu nhiều áp lực hơn bên còn lại. Ví dụ, nếu giảm xóc bị rò rỉ dầu, bánh xe bên đó sẽ phải gánh tải trọng lớn hơn, dẫn đến mòn nhanh hơn. Chủ xe cần kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống treo, khung gầm định kỳ để tránh tình trạng này.
5. Thói quen lái xe không đúng cách
Thói quen lái xe có thể ảnh hưởng đáng kể đến độ mòn của lốp ô tô. Việc thường xuyên đạp ga mạnh hoặc phanh gấp làm gia tăng ma sát, khiến gai lốp bị bào mòn nhanh hơn và tạo ra các vệt mòn không đều.
Bên cạnh đó, thao tác rẽ gấp hoặc chuyển làn đột ngột cũng buộc lốp xe phải duy trì độ ổn định, lâu dần có thể dẫn đến tình trạng mòn không đồng đều, đặc biệt ở mép trong hoặc mép ngoài của lốp.
6. Không đảo lốp định kỳ
Đảo lốp là việc hoán đổi vị trí giữa các bánh xe để cân bằng độ mòn. Nếu không thực hiện đảo lốp theo định kỳ, các lốp chịu tải trọng lớn hơn sẽ bị mòn nhanh hơn, trong khi các lốp ít chịu tải sẽ còn nhiều gai hơn.
