Phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam thời gian gần đây khá ảm đạm về sức mua, nhưng tình hình có thể sớm thay đổi khi Lynk & Co 03 chuẩn bị ra mắt. Đây là phiên bản thường, khác với bản hiệu suất cao 03+ vốn đã được phân phối chính hãng trước đó.
Theo tiết lộ từ các đại lý, Lynk & Co 03 có thể bắt đầu giao xe cho khách từ khoảng tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay. Dòng xe này dự kiến có hai phiên bản gồm 03 Plus và 03 Pro, mức giá ước tính dao động từ 799 triệu đến 859 triệu đồng.
-095727.jpg)
Dù giá bán chỉ bằng chưa tới một nửa so với bản 03+ hiệu suất cao, mẫu 03 tiêu chuẩn vẫn giữ phong cách thiết kế mạnh mẽ và đậm chất thể thao. Nếu so sánh với phiên bản tại thị trường Trung Quốc, xe nhiều khả năng sở hữu phần đầu gần tương tự bản 03+, kết hợp cản sau cứng cáp, ống xả kép và hệ thống đèn LED trước/sau đồng bộ. "Dàn chân" là bộ mâm 18 inch.
Khoang nội thất của Lynk & Co 03 được đánh giá cao về tính hiện đại. Xe được trang bị màn hình kỹ thuật số 12,3 inch phía sau vô-lăng cùng màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,8 inch.
Ở phiên bản cao cấp, người dùng có thể kỳ vọng các tiện ích như ghế trước chỉnh điện tích hợp làm mát, hệ thống âm thanh 14 loa, sạc không dây công suất lớn và cửa sổ trời toàn cảnh.
-095732.jpg)
Về vận hành, cả hai phiên bản của Lynk & Co 03 dự kiến sử dụng chung một cấu hình động cơ và hộp số. Theo đó, cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 1.5L tăng áp đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp, sản sinh công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. Mức thông số này gần tương đương với động cơ 1.5L tăng áp trên Honda Civic.
Đáng chú ý, xe nhiều khả năng sẽ được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động ADAS ngay từ bản tiêu chuẩn. Đây từng là lợi thế lớn của Civic khi toàn bộ các phiên bản đều sở hữu hệ thống này.
Trên Lynk & Co 03, các tính năng an toàn dự kiến bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ phanh tự động, giữ làn đường, ga tự động thích ứng và hệ thống đèn chiếu sáng thông minh.
-095737.jpg)
Khi chính thức ra mắt tại Việt Nam, Lynk & Co 03 sẽ bước vào cuộc cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ quen thuộc như Mazda3, Kia K3, Hyundai Elantra và Toyota Corolla Altis.
Theo các báo cáo bán hàng, đây là phân khúc có doanh số khá khiêm tốn. Chẳng hạn, trong tháng 2/2026, Mazda3 đứng đầu phân khúc nhưng chỉ bán được hơn 200 xe, còn Civic và Elantra đều chỉ có hơn 30 xe bàn giao đến khách hàng Việt.
