Sau một năm kể từ khi Mazda ra mắt mẫu concept Iconic SP, mẫu xe coupe mang phong cách tương lai hoài cổ (retro-futuristic) với động cơ điện kết hợp bộ mở rộng phạm vi quay tròn, hãng đã xác nhận rằng chiếc xe này sẽ không chỉ là một bản thiết kế trưng bày mà thực sự sẽ được đưa vào sản xuất.
Thông tin này đã khiến cộng đồng yêu xe háo hức, đặc biệt với những người đam mê Mazda.
Giám đốc thiết kế của Mazda, ông Masashi Nakayama đã chính thức xác nhận thông tin này. Ông cho biết: “Mẫu concept này không chỉ là một chiếc xe trưng bày. Nó được thiết kế với mục đích thực sự để đưa vào sản xuất trong tương lai gần.”
Đây là lần đầu tiên Mazda cam kết sản xuất mẫu Iconic SP, đánh dấu bước chuyển từ mẫu concept đến sản phẩm thực tế. Điều này càng củng cố tầm nhìn của Mazda về tương lai di chuyển, đặc biệt khi mẫu concept này lần đầu tiên ra mắt tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2023, được Chủ tịch và CEO Mazda - Masahiro Moro giới thiệu như một “cam kết với tương lai” của thương hiệu.
Sau đó, trong một cuộc phỏng vấn, Nakayama đã tiết lộ rằng ông rất muốn thấy Iconic SP trở thành hiện thực, từ đó thắp lên hy vọng trong cộng đồng đam mê Mazda. Và khi quyết định sản xuất được đưa ra, tầm nhìn về mẫu xe thể thao mới này đã tiến một bước gần hơn đến sự thật.
Iconic SP có khả năng sẽ trở thành người kế nhiệm của những mẫu xe thể thao huyền thoại RX-7 và RX-8 nhưng Mazda cũng gợi ý rằng kích thước xe có thể nhỏ gọn hơn ngang tầm với dòng MX-5.
Hy vọng rằng phiên bản sản xuất sẽ giữ nguyên được các đường nét thanh lịch, quyến rũ và cụm đèn pha bật lên độc đáo của bản concept. Iconic SP được ví như một ly whisky nguyên chất trong một thị trường tràn ngập các thiết kế xe cầu kỳ.
Giám đốc điều hành tại Phòng Chiến lược Nghiên cứu & Phát triển của Mazda, ông Naohito Saga nhấn mạnh sự chăm chút trong từng chi tiết thiết kế của Iconic SP: “Càng dành nhiều thời gian để ngắm nó, bạn càng khám phá thêm những điều tinh tế từ chiếc xe.”
Saga cũng tiết lộ rằng từng chi tiết từ vị trí cửa, bánh xe, chiều dài đến tầm nhìn và vị trí ngồi của hành khách đều đã được nghiên cứu kỹ lưỡng. Điều này khẳng định rằng Mazda không chỉ tạo ra một mẫu concept cho các triển lãm mà là một sản phẩm nghiêm túc được đầu tư để sản xuất hàng loạt.
Mặc dù Mazda chưa tiết lộ chi tiết về hệ thống truyền động của phiên bản sản xuất, phiên bản concept của Iconic SP đã được trang bị động cơ quay kép nhỏ gọn kết hợp với hệ thống truyền động điện cho công suất lên tới 365 mã lực.
Mazda cho biết bộ mở rộng phạm vi có thể được điều chỉnh để hoạt động với các loại nhiên liệu trung tính các-bon giúp giảm lượng phát thải lên đến 90%.
Ông Saga cho biết: “Động cơ quay rất nhỏ gọn nhưng lại mạnh mẽ. Đây là một lợi thế và nó có thể hoạt động với nhiều loại nhiên liệu khác nhau. Điều này mang lại cho chúng tôi lợi thế trong cuộc đua tìm kiếm giải pháp di chuyển bền vững trong tương lai.”
Đặc biệt, Mazda hiện cũng đang thử nghiệm công nghệ thu giữ CO2 từ khí thải. Nếu thành công, công nghệ này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển các dòng xe tương lai của hãng.
Đầu năm nay, Mazda đã chia sẻ với trang Carscoops rằng một dự án sử dụng động cơ quay sẽ sớm ra mắt thị trường khi các “rào cản kỹ thuật” được vượt qua. Với những bước tiến này, Iconic SP hứa hẹn sẽ trở thành một mẫu xe đáng chú ý trong vài năm tới.
Với sự kết hợp giữa thiết kế độc đáo, công nghệ đột phá và cam kết mạnh mẽ với tương lai, Mazda Iconic SP đã khẳng định vị trí của mình không chỉ là một mẫu concept mà còn là biểu tượng cho sự đổi mới trong ngành công nghiệp xe hơi. Hãy cùng chờ đón sự xuất hiện của mẫu xe đầy hứa hẹn này trong thời gian không xa.
