Doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (hay còn được biết đến với biệt danh Minh Nhựa) mới đây đã chia sẻ trên mạng xã hội những hình ảnh về siêu phẩm McLaren Elva chính thức ra biển số. Kèm theo đó là dòng trạng thái đầy cảm xúc: "Không có việc gì khó, chỉ sợ lòng không bền; Sau bao ngày đi bụi thì nay Elva đã về nhà".
Ngay sau khi xuất hiện, bài đăng nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới mê xe trong nước. Chiếc McLaren Elva này được đại gia ngành nhựa đưa về Việt Nam cách đây khoảng 17 tháng với mức giá lên tới 8 triệu USD (tương đương khoảng 190 tỷ đồng theo tỷ giá ở thời điểm công bố).
Chiếc Elva của Minh Nhựa thuộc diện độc bản, được phát triển bởi bộ phận cá nhân hóa McLaren Special Operation (MSO) phối hợp cùng họa sĩ Pháp gốc Việt Hom Nguyen. Chính yếu tố này đã góp phần đẩy giá trị của chiếc siêu xe này lên mức đặc biệt đắt đỏ.
Tuy nhiên, để có thể lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam, McLaren Elva buộc phải trang bị kính chắn gió, điều này vô tình làm mất đi đặc trưng của dòng speedster – vốn được thiết kế không có mui và kính chắn gió.
Tại Việt Nam, dù có gần 10 chiếc hypercar và megacar, chỉ có 4 mẫu xe hiếm hoi ra biển số trắng, bao gồm Bugatti Veyron của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, Pagani Huayra và McLaren Elva của Minh Nhựa, cùng chiếc Koenigsegg CCX của một đại gia Hải Phòng.
McLaren Elva ban đầu được dự kiến sản xuất 399 chiếc, sau đó giảm xuống còn 299 xe, trước khi được hãng xe Anh quốc cắt giảm tiếp xuống chỉ còn 149 chiếc trên toàn cầu.
Dưới nắp ca-pô, McLaren Elva sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, tương tự như McLaren 720S, 720S Spider và hypercar McLaren Senna.
Động cơ này cung cấp công suất tối đa 804 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp truyền sức mạnh đến cầu sau. Nhờ đó, Elva có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây, xứng danh là siêu phẩm "4 không" của McLaren.
