Thị trường xe máy điện đang dần thu hút sự chú ý của người tiêu dùng, đặc biệt khi nhiều người bắt đầu cân nhắc chuyển đổi phương tiện. Khi tìm hiểu, hai yếu tố thường được quan tâm hàng đầu là dung tích cốp và quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc.
Cốp xe rộng đang trở thành một lợi thế đáng kể. Người dùng có thể mang theo nhiều vật dụng như laptop, túi xách hay đồ cá nhân mà không cần treo bên ngoài, giúp việc di chuyển gọn gàng và an toàn hơn.
Trong khi đó, bài toán quãng đường di chuyển - vốn từng là điểm yếu của xe điện - đang dần được cải thiện. Nhờ những bước tiến trong công nghệ pin và tối ưu năng lượng, nhiều mẫu xe hiện nay có thể đạt khoảng 200 km sau mỗi lần sạc, tiệm cận khả năng vận hành của xe chạy xăng.
Hiện nay, các quy định về môi trường tại đô thị lớn đang ngày càng siết chặt. Tại TP.HCM, mục tiêu đặt ra là đến giai đoạn 2026 - 2030, toàn bộ phương tiện lưu thông sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn kiểm soát khí thải.
Còn ở Hà Nội, từ ngày 1/7 sẽ bắt đầu thí điểm các khu vực phát thải thấp nhằm hạn chế ô nhiễm từ xe cơ giới. Không dừng lại ở đó, cả hai thành phố này cũng dự kiến triển khai kiểm định khí thải xe máy từ giữa năm 2027.
Dưới đây là một số lựa chọn xe máy điện đáp ứng đồng thời hai tiêu chí: đi được từ hơn 200 km mỗi lần sạc và có cốp dung tích từ 20 lít trở lên.
Dat Bike Quantum S-Series
Đây là một trong những mẫu xe máy điện nổi bật về cả quãng đường di chuyển lẫn dung tích chứa đồ trên thị trường hiện nay. Xe có ba phiên bản S1, S2 và S3, giá bán từ 34,9 - 50,9 triệu đồng (đã gồm pin và VAT).
Hai phiên bản S1 và S2 sử dụng pin Lithium-ion 6,4 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 285 km mỗi lần sạc. Trong khi đó, bản S3 dùng pin 4,3 kWh, đi được khoảng 200 km. Với bộ sạc 1.800W, thời gian nạp đầy pin dao động từ 2,5 - 4 tiếng, có thể dùng điện dân dụng.
Xe sở hữu cốp dung tích 41 lít, kèm hai hộc phía trước 1,5 lít mỗi bên, tổng không gian chứa đồ đạt khoảng 44 lít. Ngoài ra còn có một số tính năng hiện đại như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động và hỗ trợ dắt xe.
VinFast Evo 200 và VinFast Evo 200 Lite
Hai mẫu xe này được trang bị pin Lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 3,5 kWh, cho phạm vi hoạt động hơn 200 km sau mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn.
Theo công bố của nhà sản xuất, với vận tốc khoảng 30 km/h và người lái nặng 65 kg, Evo 200 có thể đạt quãng đường di chuyển 203 km, trong khi Evo 200 Lite có tầm vận hành 205 km.
Evo 200 có tốc độ tối đa 70 km/h, còn Evo 200 Lite được giới hạn ở 49 km/h, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Cả hai mẫu xe đều được trang bị cốp dung tích 22 lít, lớn hơn mức 18 lít của một số mẫu xe xăng phổ thông như Honda Vision.
Ngoài ra, xe sử dụng hệ thống đèn LED toàn bộ và có khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng để theo dõi tình trạng hoạt động. Giá bán của hai mẫu xe dao động từ khoảng 18 triệu đồng đến 26 triệu đồng, đã bao gồm VAT cùng bộ sạc 400W đi kèm.
Yadea Voltguard U50
Yadea Voltguard U50 được định giá khoảng 39 triệu đồng, hướng tới nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị.
Xe sử dụng động cơ điện 1.500W, cho vận tốc tối đa 63 km/h. Đi kèm là bộ pin LFP dung lượng 72V-50Ah (tương đương 3,6 kWh), giúp xe có thể di chuyển tối đa khoảng 200 km trong điều kiện tiêu chuẩn (tốc độ 35 km/h). Với bộ sạc đi kèm, xe mất khoảng 5 - 6 giờ để nạp đầy pin.
Một điểm đáng chú ý là khả năng chống nước, khi pin và bộ điều khiển đạt chuẩn IPX6 và IPX7, cho phép xe vận hành qua vùng ngập nhẹ khoảng 0,3 m - phù hợp với điều kiện thời tiết mưa nhiều.
Về tiện ích, xe được trang bị cốp dung tích 20 lít, nhỉnh hơn Honda Vision, đủ để chứa các vật dụng cá nhân. Ngoài ra còn có hộc đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB tiện lợi.
Các trang bị đáng chú ý khác có đèn LED trước/sau, màn hình điện tử 8,4 inch, chìa khóa thông minh, phanh đĩa hai bánh, kết nối điện thoại và hệ thống chống trộm.
